Cupolini Puig

I cupolini Puig sono l'accessorio con cui il marchio di Granollers si è fatto un nome in tutta Europa, e oggi coprono modelli che vanno dalla YZF-R125 alla R 1300 GS, passando per il PCX e la Harley-Davidson Nightster. Puig non realizza un solo cupolino per moto, ma diverse linee, ciascuna con la propria altezza e forma, che poi adatta a ogni modello. Capire queste linee è il modo più rapido per trovare quello giusto per la tua moto.

Come leggere il nome di un cupolino Puig

Puig indica i suoi parabrezza sempre nello stesso ordine: tipo di pezzo (cupolino, parabrezza o semicarenatura), linea, moto con i relativi anni, colore e riferimento. Per esempio, «Cupolino Puig Touring Yamaha Tracer 7 (25-26) Fumé 22765H». La lettera finale del riferimento indica il colore ed è il modo più rapido per verificare che la finitura sia quella che cerchi:

• W: trasparente.
• H: fumé.
• F: fumé scuro.
• N: nero, e J: nero opaco.
• C: effetto carbonio.
• A, R, T, V e G: blu, rosso, arancione, verde e giallo, soprattutto nelle linee Z-Racing e New Generation.

Il numero cambia quando cambia la moto. La YZF-R125 del 2019-2022 e quella del 2023-2026 hanno riferimenti diversi perché cambia la parte anteriore, quindi controlla bene gli anni. Se salvi la tua moto in «Il mio garage», sopra l'elenco vedrai quanti cupolini sono compatibili e potrai visualizzare solo quelli.

Le linee Puig, dalla più sportiva alla più protettiva

Sportive: Racing, Z-Racing e R-Racer

Sono quelle d'impostazione racing, per moto carenate. Le Z-Racing hanno il profilo a doppia bolla, che lascia spazio al casco quando sei in posizione raccolta, e sono quelle disponibili nel maggior numero di colori; le R-Racer si trovano su superbike e naked recenti ad alte prestazioni, come la M1000RR o la Speed Triple 1200 RR. Le Racing sono realizzate in metacrilato ad alta resistenza agli urti da 3 mm. Se vuoi completare la parte anteriore, le alette Puig sono disponibili nelle stesse colorazioni.

Naked: New Generation

New Generation è la gamma Puig per le naked e quella con più riferimenti, con modelli per la MT-07, la Z650, la GSX-8S o la GSX-S1000. Nella versione Sport è un parabrezza corto che cambia l'estetica e riduce un po' la pressione sul petto; nella versione Touring è abbastanza alto da permetterti di macinare chilometri senza restare aggrappato al manubrio. Su moto come la Diavel ci sono anche varianti regolabili. Gli Sport senza altre denominazioni, invece, sono per moto carenate o da trail che cercano una parte anteriore più compatta rispetto a quella di serie.

Viaggio: Touring e le sue varianti

Il Touring è il cupolino alto di Puig e uno dei più venduti per moto da trail e da turismo come la Tracer 7, la Ténéré 700, la NT1100 o la R 1300 GS. È realizzato in metacrilato da 4 mm. Il Touring con visiera aggiunge un deflettore regolabile sul bordo superiore per dirigere l'aria dove dà meno fastidio, e per alcuni modelli sono disponibili anche il Touring Plus o il Touring regolabile.

Scooter: V-Tech Line, Trafic, Urban e City Touring

Per gli scooter, Puig ha linee dedicate. V-Tech Line, nelle versioni Sport o Touring, è quella per i modelli recenti, come il PCX, l'NMAX, il Super Dink o gli elettrici SEAT MÓ e Silence S01. Trafic, Urban e City Touring coprono un lungo elenco di scooter Honda, Yamaha, Kymco, SYM o Piaggio, mentre la Vespa GTS ha il suo parabrezza GTS.

Custom e universali per faro rotondo

Per le custom, Puig propone i parabrezza Batwing SML, nelle versioni Sport o Touring, per Sportster, Nightster o Rebel; semicarenature come Dark Night, Mirage o Anarchy; e gli High-Road per Road Glide o Sport Glide. Se cerchi un parabrezza universale, i Custom I e II, gli America e i cupolini corti Naked, Cockpit, Raptor o Windy sono pensati per moto con faro rotondo.

Dalle carenature degli anni 60 ai cupolini di oggi

Puig ha iniziato negli anni 60 producendo carenature integrali in fibra di poliestere per Vespa e Derbi, e dal 1969 ha realizzato le carenature delle «pallottole rosse» di Derbi. Negli anni 90 ha iniziato a partecipare alle fiere internazionali e a esportare; nel 1998 ha ottenuto le certificazioni KBA e TÜV, che le hanno aperto il mercato tedesco, e nel 2000 ha introdotto la galleria del vento virtuale nella progettazione. La fabbrica è ancora a Granollers, vicino a Barcellona, e i cupolini restano il prodotto che più la rappresenta nel catalogo di accessori Puig.

Cosa abbinare a un cupolino Puig

Molti cupolini si fissano con viti a vista, e sostituirle con la viteria anodizzata Puig in blu, rosso, oro, arancione o verde è un dettaglio che si abbina alle colorazioni. Sulle moto da trail, i deflettori Puig superiori o anteriori completano la protezione del Touring, mentre un proteggifaro trasparente evita che i sassi danneggino il gruppo ottico.

Se hai ancora dubbi sull'altezza o sulla colorazione più adatta a te, nella sezione generale dedicata a cupolini e parabrezza moto trovi una spiegazione valida per qualsiasi marca.