Pedane moto

Le pedane moto sono il tuo punto d'appoggio: su di esse carichi il peso quando entri in curva, ti alzi in piedi su uno sterrato e mantieni la posizione durante ore di viaggio. Sostituire quelle di serie migliora la presa dello stivale, la larghezza dell'appoggio o il margine prima di toccare terra in piega, e dà anche un tocco di colore alla moto. In questa sezione trovi pedane, dette anche poggiapiedi, di Puig, SW-Motech, Rizoma e Customacces, per pilota e passeggero.

Cosa guadagni sostituendo quelle di serie

• Presa: una superficie scanalata o dentata trattiene meglio la suola, soprattutto con acqua o fango.
• Larghezza: una piattaforma più larga distribuisce la pressione sulla pianta del piede ed è comoda quando guidi in piedi o percorri lunghe tappe.
• Lunghezza: una pedana più corta dell'originale tocca l'asfalto più tardi quando pieghi.
• Estetica: l'alluminio anodizzato nero, argento, oro, rosso, blu, verde, arancione, lilla o titanio permette di abbinarla a leve, tappi o contrappesi.

Una pedana per ogni stile di moto

Sulle sportive e sulle naked si preferiscono i pezzi compatti: le Puig Racing, più corte di molte pedane di serie, le Sport e le R-Fighter, colorate su tutto il pezzo, oppure le R-Fighter S, colorate solo sui lati. Rizoma propone le sue Snake, Extreme ed Escape, in alluminio lavorato.

Sulle trail e nell'off-road la priorità è una base larga e dentata per guidare in piedi con gli stivali da fuoristrada. È quello che offrono le Puig Enduro 2.0 e Trail 2.0, le pedane off-road di Puig e i kit ION ed EVO di SW-Motech per la Ténéré 700, la Transalp, la R 1300 GS, la DesertX o la Tiger 1200.

Per le classiche e le neo-retrò, Puig ha le Vintage e Heritage, dalle linee semplici, mentre per le custom Customacces offre piattaforme cromate per il passeggero.

Come si fissa ogni marca

Una pedana di ricambio non si avvita direttamente al telaio e ogni produttore risolve il fissaggio a modo suo. Puig separa la pedana, uguale per molte moto, dal pezzo che la collega alla tua; con questo pezzo puoi mantenere la posizione originale o spostarla, come spieghiamo nella sezione attacchi per pedane. Rizoma usa un kit di montaggio per ogni modello e SW-Motech vende ogni coppia completa per una moto specifica, come vedrai tra le pedane SW-MOTECH.

Puig indica per le sue pedane l'omologazione tedesca ABE, e tutte le sue gamme, con colori e codici, sono raccolte nella sezione pedane Puig.

Prima di ordinarle

• Posizione: su molte moto l'attacco del pilota e quello del passeggero sono diversi, quindi controlla a quale dei due è destinato ogni codice.
• Pedali: se alzi o arretri la pedana, verifica poi che il selettore del cambio e il freno posteriore restino a portata di stivale.
• Uso: se la moto va spesso in fuoristrada, dai la priorità a larghezza e denti; se la usi su strada, alla sensibilità e a un profilo che non tocchi terra.

Per completare il resto della postazione di guida, tra gli accessori moto trovi leve, manopole, contrappesi e manubri.