Accessori per DUCATI Hypermotard 698 Mono

Accessori per la Ducati Hypermotard 698 Mono

La Ducati Hypermotard 698 Mono ha un’impostazione supermotard che invita a inanellare le curve e a muoversi con agilità in città. Su una moto che dà il meglio nei cambi di direzione e di postura, gli accessori non si scelgono come per una moto da viaggio: vale la pena prestare attenzione ai punti di contatto, alla protezione e alle regolazioni che senti durante la guida. Ci sono anche componenti per chi vuole curare l’aspetto della parte posteriore senza perdere di vista l’uso quotidiano.

Cosa si monta di solito sulla Ducati Hypermotard 698 Mono

La scelta dipende da dove trascorri più tempo in sella. Questi tipi di accessori sono utili sia per un tragitto urbano sia per un’uscita su strade ricche di curve:

• Protezioni: aiutano a proteggere le zone esposte della moto, un aspetto da considerare se alterni manovre a bassa velocità in città a uscite in cui guidi in modo più dinamico.
• Manubrio: le opzioni di questa categoria permettono di prestare attenzione alla posizione delle mani e al controllo quando inanelli le curve o cambi postura sulla Hypermotard.
• Pedane: sono un punto d’appoggio importante quando ti muovi sulla moto. Meritano attenzione se cerchi una posizione comoda nei tuoi percorsi abituali senza rinunciare a sentirti ben saldo in curva.
• Sospensioni: per chi vuole prestare più attenzione alla risposta della moto tra le curve e su fondi diversi. Öhlins è una delle marche di accessori presenti per questo modello.
• Portatarga: permettono di curare l’aspetto della parte posteriore, una zona molto visibile nel design della Hypermotard, senza confondere un cambiamento estetico con una modifica del suo comportamento.
• Indicatori di direzione: accompagnano le modifiche alla parte posteriore o anteriore e restano importanti negli spostamenti quotidiani, dove segnalare chiaramente ogni svolta fa parte della guida.

Se la tua priorità è la manutenzione, tra gli accessori per questa Ducati troverai anche dei filtri. Per decidere da dove cominciare, pensa a ciò che noti di più durante la guida: gli appoggi, la risposta in curva o la protezione nell’uso quotidiano.