Parabrezza SW-MOTECH

Il parabrezza SW-MOTECH di questa sezione è una protezione compatta per moto senza carenatura: naked, neo-retrò e scrambler, che di serie non hanno alcuna protezione davanti al pilota. Serve a ridurre un po’ la pressione dell’aria sul petto a velocità autostradale e a dare alla moto un frontale più curato, con finitura nera o argento.

Moto per cui è disponibile

Prevalgono le neo-retrò e le scrambler: Triumph Bonneville T100 e T120, Speed Twin 1200, Scrambler 400 X e 1200, Street Scrambler e Trident 660; Kawasaki Z900RS; Yamaha XSR900 e MT-09; BMW R nineT; Suzuki SV650; Husqvarna Svartpilen 801 e CFMOTO 700CL-X Heritage. Ogni riferimento è destinato a un modello e a un intervallo di anni, quindi l’anno della tua moto è decisivo per l’acquisto.

Scegliere la finitura e sapere cosa aspettarsi

Il nero si abbina a motori, telai e cerchi scuri; l’argento alle cromature e all’alluminio lucidato. Il parabrezza devia parte dell’aria, ma quanto dipende dalle sue dimensioni, e una moto senza carenatura non diventa una tourer: se vuoi viaggiare con meno turbolenze sul casco, consulta prima la guida a cupolini e parabrezza moto, dove si spiega come influiscono l’altezza e la tonalità.

Controlla anche che il faro e la strumentazione rimangano liberi. Per il resto del catalogo del marchio, visita SW-MOTECH.