Paramotore tubolari Givi

I paramotore tubolari Givi sono realizzati in tubi d'acciaio, quasi tutti neri, e sono progettati per modelli di moto e anni specifici: dalle grandi adventure da viaggio alle naked 125 e alle classiche che hanno già qualche anno. Givi li identifica con le sigle TN o TNH e il numero della moto, lo stesso che compare sul suo cupolino o sul supporto del bauletto.

Per quali moto

• Adventure e fuoristrada: Ténéré 700, Transalp 750, Africa Twin, R 1300 GS, R 1200 e 1250 GS, le F GS, Tiger, V-Strom, KTM Adventure, CFMOTO MT, Himalayan, Tuareg 660 o Voge Valico.
• Turismo: R 1250 RT, NT1100, Tracer 7, Multistrada o NC750X.
• Naked e rétro: CB 125 F, CB 650 R, GB 350 S, Leoncino 500, Brixton Cromwell 125, V100 Mandello o R 1300 R e RS.
• Moto con qualche anno che continuano a circolare: la Transalp 600 del 1989-1999, la Varadero del 1999-2002 o la DL 650 V-Strom del 2004-2011.

Finiture e codici

Il nero è la finitura di quasi tutta la gamma. Per alcune GS è disponibile una versione in acciaio inox, come quella per le R 1200 e 1250 GS del 2013-2023 o quella per la R 1300 GS Adventure, un'altra argento per la R 1300 GS e, per le KTM 790 e 890 Adventure e la 890 SMT, una arancione. Per moto come la R 1300 GS o l'Africa Twin troverai due codici, TN e TNH: non sono lo stesso pezzo, quindi guarda nelle foto della scheda quale zona protegge ciascuno prima di scegliere.

Quel numero compare anche sul paracoppa Givi, che protegge la parte inferiore, e Givi ha persino una borsa da 4 litri, la Canyon GRT730, che si fissa al paramotore e si trova tra gli accessori per il carico. Se vuoi confrontarli con quelli di SW-Motech o Puig, o vedere la differenza tra un paramotore e un tampone paratelaio, visita paramotore per moto.