Een van de belangrijkste dingen voor goed motoronderhoud is weten hoe je het luchtfilter van je motor schoonmaakt. In dit artikel laten we je alles zien wat je daarvoor nodig hebt, zodat je het zonder problemen zelf kunt doen.
Waarom moet je het luchtfilter van een motor schoonmaken?
Naast brandstof en een vonk is ook lucht nodig voor de verbranding in de cilinder die het motorblok in beweging brengt. Het motorblok zuigt zelf zoveel mogelijk lucht aan om die verbranding mogelijk te maken. Het luchtfilter voorkomt dat er deeltjes binnenkomen die het motorblok kunnen beschadigen.
Dankzij het luchtfilter komt er bijvoorbeeld geen stof in het motorblok, wat toekomstige defecten helpt voorkomen. Na verloop van tijd raakt het filter door de deeltjes vaak vuil, waardoor de luchtstroom uiteindelijk verstopt kan raken. Als de luchtstroom wordt belemmerd, krijgt het motorblok minder lucht. Daardoor raakt het mengsel uit balans en kan het motorvermogen afnemen.
Daarom is het essentieel om het filter schoon te maken. Meestal wordt aangeraden om dit elke 6 maanden of elke 4.000 kilometer te doen. Natuurlijk kan dit verschillen per motormodel en naargelang de omstandigheden waarin je de motor gebruikt. Zolang je het luchtfilter van het motorblok goed schoonmaakt, beschadig je je motor niet. Dat kan anders zijn als je het filter bij het schoonmaken beschadigt of het helemaal niet schoonmaakt. Onderhoud is dus echt noodzakelijk.
Wat heb ik nodig om het luchtfilter van het motorblok schoon te maken?
Om het luchtfilter van je motor schoon te maken, heb je niets bijzonders nodig. Handschoenen, synthetische minerale olie, een beetje zeep en water zijn voldoende.
Het luchtfilter van je motor stap voor stap schoonmaken
De manier waarop je het luchtfilter schoonmaakt, hangt af van het type filter op je motor. Heeft je motor een schuimrubberen luchtfilter, een van de meest voorkomende types bij offroadmotoren, dan moet je het met olie impregneren. Dankzij die olie blijven de deeltjes uit de lucht in het schuim hangen.
Als het luchtfilter een papieren filterelement heeft, mag je het niet nat maken. Je kunt dit filter schoonmaken door het met perslucht uit te blazen. Als je het nat maakt, beschadig je het. Het is een voordelig filter, dus het is niet ongebruikelijk om het regelmatig te vervangen. Tot slot is een luchtfilter van textiel wasbaar. Het onderhoud lijkt sterk op dat van schuimrubberen filters, waardoor het een vrij populaire keuze is.
Om het filter schoon te maken, maak je het eerst nat met een speciale filterreiniger. Daarmee kun je de oude olie verwijderen. Het is voldoende om het ongeveer 5 minuten in een emmer onder te dompelen en het daarna te laten rusten. Gebruik een aanbevolen product om te voorkomen dat je het filter beschadigt.
Daarna spoel je het filter af met lauw water en zeep. Zorg dat alle vuildeeltjes verdwijnen en dat er na afloop geen zeepresten achterblijven.
Nadat je alle zeepresten hebt weggespoeld, laat je het filter drogen. Leg het op een schone plek zodat het niet vuil wordt en besproei het gelijkmatig met speciale filterolie voordat het helemaal droog is.
Nadat je het filter opnieuw hebt geolied, moet je even wachten voordat je het op de motor monteert. Zo kan het filter de olie goed via alle poriën opnemen en kan het verdunningsmiddel in het product verdampen.
Als er daarna nog olie overblijft, is het tijd om de overtollige olie te verwijderen. Het filter moet gelijkmatig met olie bedekt zijn. Zodra je dat hebt gecontroleerd, kun je het zonder problemen op de motor monteren. We raden je aan de motor de komende 24 uur niet te gebruiken om er zeker van te zijn dat het filter goed droog is.
