Valbeugels voor motoren

Valbeugels voor motoren, ook wel motorbeschermbeugels of crashbars genoemd, zijn beugels van stalen buizen die om het motorblok lopen en aan het frame worden vastgeschroefd. Als de motor omvalt terwijl hij stilstaat, tijdens een langzame manoeuvre of bij een val op een onverharde weg, vangt de buis de klap op in plaats van de carterdeksels, cilinders of radiateur. Hier vind je valbeugels van SW-Motech, Givi, Puig en Customacces, elk gemaakt voor een specifiek model en bepaalde bouwjaren.

Valbeugels of valblokken: wat beschermen ze?

Valblokken zijn blokken van technisch kunststof die aan de bevestigingspunten van het motorblok of het frame worden vastgeschroefd: ze wegen weinig, vallen nauwelijks op en zijn bedoeld om de motor over het asfalt te laten glijden. Valbeugels beschermen een veel groter oppervlak en kunnen beter tegen klappen bij lage snelheid, stenen en de ondergrond van een onverharde weg. Daar staan meer gewicht en breedte tegenover. Voor een allroad die ook buiten het asfalt rijdt, of een BMW-boxer waarvan de cilinders aan de zijkanten uitsteken, zijn ze de logische keuze.

Welke valbeugels passen bij welk type motor?

• Allroad en adventure: hier worden ze het vaakst gemonteerd. De valbeugels van SW-Motech en de valbeugels van Givi zijn er voor verschillende generaties van de BMW GS, de Ténéré 700, de Transalp, de Tiger en de KTM Adventure, in zwart, roestvrij staal, zilver en, voor de KTM, oranje.
• Custom: hier zijn valbeugels ook een stijlkeuze. Puig heeft ze voor de Vulcan S, Rebel, Scout en Nightster, en Customacces maakt de Mustache voor de Sportster en modellen voor de Shadow, Intruder en Midnight Star.
• Naked, sporttourer en scooter: SW-Motech maakt ze voor de CB125R, de Duke 790 en 890, de W800 en de Scrambler van Ducati, en Puig voor de Tracer 7 en 9, de Versys 650, de NC750X en de X-ADV. Alle modellen van het Catalaanse merk vind je bij de Puig-valbeugels.

Voordat je ze bestelt

• Model en bouwjaren: het frame en de bevestigingspunten veranderen tussen generaties, dus valbeugels voor de R 1250 GS passen niet op de R 1300 GS. Als je je motor opslaat in ‘Mijn garage’, zie je boven de lijst hoeveel modellen erop passen.
• Wat er al op je motor zit: een carterbeschermplaat, extra koplampen, de middenbok of naar voren geplaatste voetsteunen kunnen met sommige ontwerpen in de weg zitten. Controleer dit op de productpagina.
• Montage: meestal worden de bouten van het motorblok gebruikt en vervangen door langere exemplaren. Draai ze vast met het door de fabrikant voorgeschreven aanhaalmoment en controleer de bouten na de eerste kilometers.

Op een reismotor worden valbeugels vaak gecombineerd met motorkoffers en andere accessoires die de motor klaarmaken voor een rit.

Veelgestelde vragen

Zijn ze de moeite waard op een naked voor in de stad?

Voor de typische valpartijen in de stad, bij stilstand of lage snelheid, zijn valblokken op een naked meestal voldoende. Als er specifieke valbeugels voor je motor zijn, beschermen die een groter oppervlak, maar ze voegen ook gewicht en een paar centimeter breedte toe. Dat merk je als je tussen auto's doorrijdt.

Wat doe ik als een valbeugel krom raakt bij een val?

Vervang hem. Een kromme buis heeft al een klap opgevangen en zal bij een volgende val niet meer even goed beschermen. Controleer ook de bevestigingspunten en de motorblokbouten waaraan hij vastzat.