Voorvork- en achterbrugbeschermers

Onder de naam voorvork- en achterbrugbeschermers worden twee heel verschillende producten verkocht: beschermers die op de as van elk wiel worden bevestigd zodat de motor daarop steunt als hij omvalt, en zelfklevende sets die de voorvorkpoten of de achterbrug beschermen tegen steenslag en schuren. Hier vind je ze allebei, van Puig en Rizoma. Weten welke je zoekt, is de eerste stap.

Twee verschillende soorten bescherming

Asbeschermers: voor als je motor omvalt

Ze steken aan weerszijden van de vooras (voorvorkbeschermer) of achteras (achterbrugbeschermer) uit. Als de motor omvalt, raken ze de grond voordat de buitenpoten van de voorvork, de remklauw of het uiteinde van de achterbrug dat doen. Daardoor raakt een onderdeel beschadigd dat eenvoudig te vervangen is. Het grootste deel van deze categorie bestaat uit de PHB19 van Puig, naast die van Rizoma, met een verfijnder ontwerp en afwerkingen in zwart, zilver, blauw of rood.

Zelfklevende sets: tegen steenslag en schuren

Dit zijn op maat gesneden vinylfolies die je op de voorvorkpoten of de achterbrug plakt. Ze bieden geen bescherming als de motor omvalt, maar voorkomen dat steentjes putjes in de vorkpoten slaan. Die kunnen na verloop van tijd de keerring beschadigen, waardoor de voorvork olie gaat lekken. Ook voorkomen ze dat laarzen of stenen sporen achterlaten op de achterbrug. De achterbrugbeschermers van Puig zijn er voor de BMW R 1200, R 1250 en R 1300 GS en de Multistrada Enduro; de voorvorkbeschermers voor verschillende BMW- en Yamaha-modellen. Er is ook een universele uitvoering.

Zo kies je een asbeschermer

• Voor, achter of allebei: elke as heeft een eigen paar en ze worden apart verkocht. Beide monteren biedt de meest complete bescherming. Begin je met één paar, dan beschermt het voorste paar de voorvork en de remklauw, onderdelen die lastig te repareren zijn.
• Je motor en het bouwjaar: de beschermer rust op de as en de asmoer, die per generatie verschillen. Daarom passen uitvoeringen voor de MT-07, de Z900, de S 1000 RR, de TMAX of de V-Strom 800 niet op de vorige versie. Er is een universele PHB19 voor motoren zonder eigen uitvoering, maar controleer eerst de afmetingen op de productpagina.
• ABS: aan de kant van de sensor moet de beschermer voldoende afstand houden tot de ABS-ring.
• Afwerking: de PHB19 hebben een zwarte behuizing en zijn te personaliseren met apart verkochte gekleurde ringen; de exemplaren van Rizoma hebben hun kleur al.

Onderdeel van een geheel

Asbeschermers beschermen de wielen en de onderdelen eromheen, maar niet het motorblok of het frame. Daarvoor zijn er valblokken en, voor allroads, valbeugels. Heb je je merk al gekozen, dan vind je hier de PHB19 van Puig, de asbeschermers van Rizoma en de zelfklevende achterbrugbeschermers. Andere onderdelen voor je motor vind je bij motoraccessoires.