Olievuldoppen voor motoren

De olievuldop van je motor, ook wel carterdop of vuldop genoemd, sluit de opening af waarlangs je olie bijvult. Hij valt meer op dan je denkt, vooral op naked bikes en neo-retromotoren. De standaarddop vervangen door een exemplaar van geanodiseerd aluminium geeft het motorblok een kleuraccent. Bovendien is het een van de weinige accessoires die je in een handomdraai monteert. Hier vind je die van Puig en Rizoma.

Puig of Rizoma

• De olievuldoppen van Puig vormen het grootste deel van het assortiment. Ze zijn er in twee ontwerpen, Track en Hi-Tech, en in veel kleuren: zwart, zilver, goud, rood, blauw, groen, oranje, paars en titanium, zodat je ze kunt combineren met andere geanodiseerde onderdelen.
• Die van Rizoma zijn gemaakt van gefreesd aluminium en hebben een ingetogener ontwerp. Ze zijn er in zilver, zwart en rood of blauw, en de schroefdraadmaat staat in de productnaam.

Zo weet je of een dop past

Als er een specifieke uitvoering is voor je merk of model (onder meer Triumph Speed Twin en Street Twin, Kawasaki, Yamaha, BMW, Aprilia, KTM of Husqvarna), is dat de veiligste keuze. Universele doppen kies je op basis van de schroefdraad. Er zijn verschillende maten: controleer de maat van je huidige dop en vergelijk die met de maat op de productpagina voordat je bestelt. Let ook op de ruimte rond de opening, want een dop die hoger of breder is dan de originele kan tegen een kap of kabel aankomen.

Vullen is niet aftappen

Hier vind je alleen vuldoppen, die je verwijdert om olie bij te vullen. De olieaftapplug, onder in het carter, is een ander onderdeel, met een eigen afdichtring en aanhaalmoment. Ga je op het circuit rijden, houd er dan rekening mee dat veel reglementen voorschrijven dat oliedoppen met borgdraad worden vastgezet.

Wil je het motorblok verder aankleden? Bekijk dan de koppelingsdeksels; de overige mechanische onderdelen vind je bij motorblokken en motoronderdelen.