IXRACE

De IXRACE-uitlaten zijn einddempers en complete systemen in racestijl voor nakeds, sportmotoren, allroads, scooters en enkele customs. Elk exemplaar is gemaakt voor een specifiek model en bepaalde bouwjaren. Het merk deelt ze in lijnen in die je direct herkent aan de vorm van de einddemper: kort conisch, dubbel, hexovaal of rond. Hier vind je een overzicht van die lijnen, zodat je snel de uitvoering vindt die bij je motor en de gewenste uitstraling past.

Welke lijn past bij je motor

Nakeds en sportmotoren: MK2, MK1B en M8

De IXRACE MK2 heeft de meeste uitvoeringen en is de bestverkochte lijn. De conische einddemper is slechts 18 cm lang en wordt gemaakt in staal (MK2), zwart (MK2B) en carbon (MK2C), voor motoren van de MT-125 tot de Z H2 of de 1390 Super Duke R. De MK1B is een langere zwarte conische demper van 32 cm met een aluminium eindkap, voor de Ninja 1000 SX en 1100 SX, de GSX-S 750, de Speed Triple 1200 RS of de Scrambler 1200. De M8, in zwart met een carbon eindkap, heeft een bredere conus en is bedoeld voor recente nakeds zoals de Hornet 500, 750 en 1000, de Z 900 of de 990 Duke.

Dubbele carbon einddemper: DCX2

De IXRACE DCX2 is de opvallendste lijn: een dubbele einddemper met ronde doorsnede, een behuizing van gesmeed carbon en een roestvrijstalen eindkap. Hij is er voor uiteenlopende motoren zoals de R 1300 GS, de Multistrada V4, de Monster 937, de CB 1000 R, de Z 900 of de GSX-8S.

Allroad en avontuur: Desert, GOBI en Titan Black

De IXRACE Desert heeft een lange einddemper met een hexovale doorsnede, in staal of zwart en met een carbon afwerking, voor een rally-uitstraling: Ténéré 700, Transalp, DesertX, Tuareg 660, KTM 690 Enduro R of NT1100, maar ook de X-ADV of de Hornet 750. De GOBI is volledig van staal, in zwart, voor recente grote allroads zoals de 890 Adventure, de Tiger 900 van 2024 of de Ténéré 700 van 2025. En de Titan Black is de titanium lijn, met zwarte afwerking, voor de R 1250 GS en de TMAX 560.

Scooters en customs: S3, M10B en MKC

Voor scooters is er de S3, hexovaal en met een carbon eindkap, voor de XMAX 125. De M10B, met dubbele uitlaatpijp, is er voor de Forza 750 en de X-ADV, met een aparte uitvoering voor de Ninja 7 Hybrid en de Z 7 Hybrid. Voor customs biedt de MKC-serie een ronde, matzwarte einddemper die op de standaarduitlaatbocht van de Eliminator 500 of de Hyosung Bobber 125 en 300 wordt gemonteerd. Onder de MK2B-uitvoeringen is er ook een voor de Rebel 1100.

Wat de naam van een IXRACE-uitlaat je vertelt

De opbouw is altijd hetzelfde: referentie, lijn, afwerking, motor en bouwjaren, zoals in ‘Uitlaat MH6037B IXRACE M8 zwart voor Honda CB 500 Hornet, CBR 500 R, NX500 (24-26)’. Aan het einde kunnen drie toevoegingen staan:

• ‘Full System’: compleet systeem, met uitlaatbochten.
• ‘WITH CAT.’: het complete systeem heeft een eigen katalysator.
• ‘Race’: wedstrijdversie.

Als die toevoegingen ontbreken, betekent dat niet dat het alleen om een einddemper gaat: bij de MT-07 van 2021 of de R7 vervangen sommige MK2-uitvoeringen de volledige uitlaat zonder dat dit in de naam staat. Er zijn ook wedstrijdversies zonder ‘Race’ in de naam. De productpagina vermeldt altijd om welk type uitlaat het gaat, met de afmetingen en het gewicht.

Goedkeuring: per referentie

Bij IXRACE hangt de CE-goedkeuring af van de specifieke referentie, niet van de lijn: er zijn MK2-, DCX2- en Desert-uitvoeringen met en zonder goedkeuring, soms voor dezelfde motor. Waar nodig vermeldt de productpagina ook de modelcode waarvoor de goedkeuring geldt, zoals RH12 bij de CB 750 Hornet, SC86 bij de CB 1000 Hornet, DM20 en DM21 bij de Ténéré 700 van 2025 of EL450A bij de Eliminator 500. Die code staat op de documenten van je motor. Het is verstandig die te vergelijken, want een uitlaat kan passen op meer bouwjaren dan waarvoor de goedkeuring geldt. Wat dit in elk geval betekent voor de ITV en wat het verschil is tussen een einddemper en een compleet systeem, leggen we uit in de rubriek motoruitlaten.

IXRACE en IXIL

Veel mensen zoeken beide merken samen omdat ze einddempers maken voor een vergelijkbaar aanbod aan motoren, maar elk merk heeft zijn eigen lijnen: de RC, RB en L3XB zijn van IXIL, en de MK2 en Desert van IXRACE. Als je motor bij meerdere lijnen staat en je twijfelt welke het beste bij je past qua geluid, afwerking of montage, vraag het ons dan via de chat op de website voordat je bestelt. De overige fabrikanten die we verkopen, vind je bij merken.