IXIL SOVE-uitlaten

De IXIL SOVE-uitlaten (Hexoval Xtreme Evolution) hebben een zeshoekige doorsnede, een behuizing van gesatineerd roestvrij staal en een asymmetrische conische eindkap van zwart gelakt aluminium. Dit is de IXIL-lijn met de meeste uitvoeringen. Dat komt door de lijst met geschikte motoren: die reikt tot modellen uit eind jaren tachtig waarvoor bijna niemand nog uitlaten maakt, zonder de huidige modellen over te slaan.

Van de CBR 600 F uit 1987 tot de NC 750 X

• Klassieke sportmotoren: alle generaties van de CBR 600 F, CBR 900 RR, VFR 750 F en RVF 750 R, ZXR 750, ZX-7R en ZX-9R, GSX-R 600 en 750 van 1990 tot 2007, YZF-R1 van 1998-2003, R6 van 1999-2015, Thundercat, Thunderace of FZR 1000 EXUP.
• Naked bikes en sporttourers: Hornet 600, CB 1300, Bandit van 600 tot 1250, Z 750 en Z 800, ZRX 1100 en 1200, FZ-1, FZ-8, Fazer, TDM 850 en 900 en VFR 800 en 1200.
• 125 cc en A2-rijbewijs: CBR 125 R, CBF 125, Varadero 125, YBR 125, Van Van 125, WR 125, MT-03, BMW G 310 R en GS, Ninja 250 R en Versys-X 300.
• Huidige modellen: CB 500 Hornet en NX 500, NC 750 X, X-ADV en Forza 750, SV 650 en Versys 1000 en 1100.

Motoren met twee einddempers

Motoren die af fabriek twee einddempers hebben, zoals de VTR 1000 F, de SP2, de CBR 1100 XX, de TL1000S, de Hayabusa van 1999-2016, de Z 1000 of de Speed Triple 1050, staan vermeld met twee codes in de naam. Het product bevat het complete paar.

Is je motor nieuwer en zoek je een sportievere stijl? Bij IXIL vind je ook de zwarte RB-uitlaten en de andere lijnen. En als je wilt weten hoe je met een vervangende einddemper door de ITV-keuring komt, leggen we dat uit bij de motoruitlaten.