MIVV X-Cone-uitlaten

De MIVV X-Cone is een conische einddemper die MIVV ontwierp voor nakeds en motoren met een klassieke uitstraling. De behuizing is van geborsteld roestvrij staal of van zwart staal in de kleur Black Moon, met een uitneembare dB-killer. Het is een lijn die al langer bestaat: bijna alle uitvoeringen zijn voor motoren uit de jaren 2000, en de Hornet 600 is het model waar het meest naar wordt gezocht.

Motoren met X-Cone

• Honda CB 600 F Hornet van 1998-2002 en van 2003-2006, in staal, en de tweede ook in zwart.
• Kawasaki ER-6n en ER-6f van 2005-2011 en Versys 650 van 2006-2014.
• Suzuki GSR 600 van 2006-2010, met dubbele uitlaat.
• BMW R nineT van 2014-2021, in zwart en ook met dubbele uitlaat.

De dB-killer en de goedkeuring

Je kunt de dB-killer van de X-Cone verwijderen, maar een goedgekeurde einddemper verliest zonder dB-killer zijn goedkeuring. Bewaar hem dus, ook als je zonder dB-killer op het circuit rijdt. De goedkeuring hangt bovendien af van de motor: op de productpagina's van de GSR 600 en de R nineT staat dat de uitlaat is goedgekeurd, terwijl die van de ER-6 aangeeft dat hij voor circuitgebruik is. Wat bij de ITV wordt gecontroleerd, leggen we uit bij de motoruitlaten. Heb je een Hornet 600? Dan zijn er versies van de Oval voor de modellen van 1998-2000 en 2003-2006, en van de GP voor het model van 2007-2013. Je vindt alle lijnen bij MIVV.