Accessoires voor BMW G 650 Xchallege

Accessoires voor de BMW G 650 Xchallenge

De BMW G 650 Xchallenge is een offroadgerichte motor, gemaakt om van onverharde wegen te genieten zonder de kilometers over asfalt naar die wegen te vermijden. Door dat gemengde gebruik zijn je rijhouding, de steun op de voetsteunen en de werking van de vering extra belangrijk. Ook telt mee hoe je de motor tussen ritten door beschermt. Hier vind je accessoires voor exemplaren uit 2007 tot 2009 die aansluiten bij die manieren van rijden.

Wat er zoal op de BMW G 650 Xchallenge wordt gemonteerd

Op een motor waarmee je afwisselend over onverharde wegen en asfalt rijdt, zijn de onderdelen die je het meest merkt niet altijd de onderdelen die het meest opvallen. Sommige beïnvloeden je houding wanneer je staand rijdt; andere helpen je de motor voor te bereiden op het terrein of hem na afloop te verzorgen.

• Stuur: de positie van je handen wordt belangrijk wanneer je van zittend rijden op de weg overgaat op staand rijden op een onverharde weg. Met een ander stuur kun je je rijpositie aanpassen aan die afwisseling en aan de manier waarop je de motor onder controle houdt.
• Voetsteunen: steunen je lichaam wanneer je op de motor gaat staan. Tijdens een rit over onverharde wegen helpen voetsteunen die bij dat gebruik passen je stevig te staan en soepeler te wisselen tussen zittend en staand rijden.
• Vering: onverharde wegen en asfalt stellen verschillende eisen. Als je op beide rijdt, kun je met veringsopties de werking van de Xchallenge afstemmen op het type route dat je het vaakst rijdt.
• Filters: op veel onverharde routes krijg je met stof te maken. Daarom verdient de filtratie aandacht bij het onderhoud. Dit type accessoire is vooral relevant als je regelmatig over onverharde wegen rijdt.
• Motorhoezen en beenkleden: na een dag buiten het asfalt stopt de zorg voor je motor niet zodra je afstapt. Een hoes helpt je motor te beschermen wanneer die tussen ritten door geparkeerd staat.

Welke combinatie past, hangt af van hoeveel tijd je op onverharde wegen en hoeveel op asfalt doorbrengt. Geef eerst voorrang aan de contactpunten met de motor als je rijstijl vaak wisselt tussen beide soorten terrein.