Accessoires voor DUCATI SCRAMBLER 1100 SPORT

Accessoires voor de Ducati Scrambler 1100 Sport

De Ducati Scrambler 1100 Sport combineert een scrambler-uitstraling met gebruik dat vooral op de weg gericht is, zowel voor dagelijkse ritten als om van een route over bochtige wegen te genieten. Bij het uitrusten van de motor is het goed om onderscheid te maken tussen wat het comfort tijdens het rijden verbetert, wat helpt om de motor in de stad te beschermen en de details die zijn retro-uitstraling versterken zonder afbreuk te doen aan het praktische nut.

Wat er vaak op de Ducati Scrambler 1100 Sport wordt gemonteerd

• Windschermen: zijn zinvol als je tijdens je ritten veel over open wegen rijdt, waar de rijwind na verloop van tijd meer merkbaar wordt dan in de stad. Een windscherm helpt een deel van de wind weg te leiden; de hoogte bepaalt de balans tussen beschutting en een onopvallende uitstraling.
• Beschermers, valblokken en valbeugels: zijn een praktische optie als je ritten afwisselt met parkeren en manoeuvreren in de stad. Ze helpen bij omvallen de schade te beperken aan de delen die ze beschermen, zonder van de scrambler-uitstraling een uitrusting voor offroadgebruik te maken.
• Hendels: de afstand tot de hendels en hun vorm zijn vooral belangrijk als je de Scrambler dagelijks gebruikt en tussen stoplichten steeds weer de koppeling bedient. Dan is een comfortabele grip met handschoenen belangrijker dan een puur uiterlijke verandering van de bediening.
• Stuur en voetsteunen: dit zijn belangrijke punten om je zithouding aan te passen voor ritten in het weekend. De positie van je handen en voeten moet je in bochten op een natuurlijke manier laten rijden, zonder dat je tijdens de stukken door de stad in een ongemakkelijke houding terechtkomt.
• Spiegels en kentekenplaathouder: hiermee kun je het retro silhouet van deze Ducati aanpassen, vooral rond het stuur en aan de achterkant. Bij een motor waarmee je ook door het verkeer rijdt, is het belangrijk dat andere spiegels niet ten koste gaan van het zicht naar achteren.

Wil je stadsritten en toertochten combineren, bepaal dan eerst wat je tijdens het rijden stoort: de rijwind, de afstand tot de bediening of de positie van je benen.