Accessoires voor TRIUMPH SPRINT ST 1050

Accessoires voor de Triumph Sprint ST 1050

De Triumph Sprint ST 1050 is een sport-touringmotor waarmee je bochtige wegen en reizen kunt combineren. Die dubbele rol bepaalt wat de moeite waard is om te monteren: tijdens korte ritten zijn het gevoel van de bediening en je zithouding belangrijk; wanneer je meerdere dagen op de weg doorbrengt, worden bagage en de passagier belangrijker. Voor een ochtend op bochtige wegen heeft hij niet dezelfde voorbereiding nodig als voor een motorvakantie.

Wat vaak op de Triumph Sprint ST 1050 wordt gemonteerd

• Hendels: het contact met de rem en koppeling verdient aandacht op een motor waarmee je zowel bochtige wegen als lange ritten rijdt. Ze bieden een mogelijkheid om de bediening van de hendels op je handen af te stemmen, zowel wanneer je op een bochtige weg vaak schakelt als wanneer je tijdens een rit door dorpen rijdt.
• Stuur: het is een van de onderdelen die je rijhouding bepalen. Bij de Sprint ST 1050 gaat het erom het comfort tijdens lange uren op de motor in balans te brengen met de houding die je nodig hebt om bochten achter elkaar te nemen. Denk daarbij aan hoe je handen op het stuur rusten en hoe je armen in beide situaties staan.
• Beschermers: ze helpen de gevolgen van kleine valpartijen te beperken. Ze zijn niet alleen onderweg nuttig: tijdens een reis met bagage tellen ook parkeermanoeuvres en stops op onbekende plekken mee. Hiermee bereid je de motor voor op meerdaagse ritten en help je hem te beschermen.
• Motorkoffers: hiermee neem je kleding en alles wat je nodig hebt voor een korte trip mee, zonder een rugzak te hoeven dragen. Ze zijn vooral handig als je de reiskant van de Sprint ST 1050 benut, zeker met een passagier. De bagage van twee personen vraagt namelijk om een betere indeling van wat je meeneemt en hoe je het verdeelt.

Als je met z'n tweeën reist, houd dan bij het verdelen van de bagage rekening met de ruimte voor de passagier: meer bagage meenemen mag het voor jullie allebei niet moeilijker maken om comfortabel op de motor te zitten.