Puig spiegels

De Puig spiegels passen bij vrijwel elke motorstijl: sportieve spiegels op een steel, klassieke ontwerpen van geanodiseerd aluminium, gefreesde spiegels voor het stuureinde en de Aileron-modellen, waarbij de spiegel in een aerodynamische winglet is geïntegreerd. Ze worden allemaal per kant verkocht, dus je kunt de linker, de rechter of allebei bestellen.

De Puig spiegelfamilies

Sportief: Z2, Z3, RS2 en GP.1

Dit zijn de meest praktische spiegels voor dagelijks gebruik. De Z2 en Z3 hebben een aerodynamische behuizing en een bolle spiegel, waardoor je meer ziet van wat er achter je gebeurt. De Z3 is er als stuurmodel op een steel en als model voor montage aan de kuipruit, met een arm van 70º of een rechte arm. De RS2, in zwart of carbon-look, wordt ook met deze twee armstanden aan de kuip bevestigd. De GP.1 is verkrijgbaar in zwart of zwart met zilver. Bij de Z2, GP.1 en de versie met schroefdraad van de Top-Tech I staat in de naam dat ze geschikt zijn voor M10- en M8-schroefdraad.

Universele spiegels op een steel, van klassiek tot naked

Xplorer, GTI, F1.1, Hypernaked, Tracker, Grand Tracker, Hi-Tech IV, Monaco, Retro, MP, MP2, MP25, Legacy en Crono zijn spiegels op een steel, meestal in zwart of geanodiseerd aluminium. Hun stijlen lopen sterk uiteen, van Retro tot Hypernaked. Je schroeft ze op de plek van de originele spiegel, met M10-schroefdraad. Ze worden geleverd met een adapterset voor M10 × 1,25 linkse schroefdraad, voor motoren met omgekeerde schroefdraad aan één kant.

Stuureinde, van gefreesd aluminium

Top-Tech I Contrapeso, Bond, Fold, Bladed, Look, Diablo en Diablo Pista zijn gefreesd uit aluminium en geanodiseerd. Elk model heeft zijn eigen kenmerk: de Top-Tech I plaats je boven of onder de handgreep, de Bond erboven, de Fold klap je in om door smalle doorgangen te kunnen, bij de Bladed kun je de arm kantelen om de hoek nauwkeurig af te stellen en de Look heeft een neo-retro-uitstraling en een spiegel van 115 × 51 mm. Ze komen op de plek van het Puig stuureindgewicht of het originele stuureindgewicht. Het gat van de originele spiegel dek je af met de sierpluggen voor de schroefdraad van Puig. Bij sommige motoren kun je met een adapter ook modellen op een steel, zoals de MP of Tracker, aan het stuureinde monteren.

Aileron: spiegel en winglet in één

De Aileron combineert een zijdelingse Downforce-winglet en een spiegel in één onderdeel van geanodiseerd aluminium, met aerodynamica die Puig uit de MotoGP en Superbike heeft meegenomen. Hij is specifiek voor elke motor: YZF-R1, RS 660, S1000RR en M1000RR, Panigale V2 en V4, Fireblade, ZX-10R, ZX-6R of Ninja 400, en ook voor de scooters TMAX 560 en Forza 750. Op de winglet past het Tab-knipperlicht uit het assortiment Puig knipperlichten. Wil je alleen het aerodynamische effect, dan zijn er ook Puig winglets zonder spiegel.

Zo lees je de naam

Staat er ‘x2’ in de naam, zoals bij 9506Nx2, dan is de spiegel voor beide kanten hetzelfde. Worden twee referenties verbonden met ‘+’, zoals bij 010NN+014NN, dan zijn de linker- en rechterspiegel verschillende onderdelen. De letter aan het eind geeft de afwerking aan: N zwart, D geanodiseerd aluminium of zilverkleurig, P zilver en C carbon-look.

Voordat je bestelt

• Adapter: zitten de spiegels van je motor op de kuip, bij het scharnierpunt van de hendel of met een eigen bevestiging op het stuur, dan heb je een van de spiegeladapters van Puig nodig. Bij elke adapter staat voor welke modellen hij geschikt is. De kuipadapter voor de TMAX 530 past bijvoorbeeld bij Hi-Tech, GT, GTI, F1, F1.1, Hypernaked, Retro en Xplorer. Kies dus je spiegel en adapter tegelijk.
• Gebruik op de openbare weg: de Aileron en bijna alle stuureindspiegels zijn niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Bij de overige spiegels staat dit op de productpagina; bij de motorspiegels leggen we uit hoe je een goedgekeurde spiegel herkent.
• Stijl: op naked en neo-retro motoren komen stuureindspiegels en klassieke modellen zoals de Retro of Look goed tot hun recht. Bij sportmotoren passen de RS2, de Z3 voor montage aan de kuipruit of de Aileron. Heb je een maxiscooter met spiegels op de kuip, kijk dan eerst welke adapter je nodig hebt.

De overige onderdelen van dit merk voor het stuur en de voorkant vind je in de rubriek Puig.