SW-MOTECH middenbokken

De SW-MOTECH middenbok is een accessoire voor motoren die er niet standaard een hebben: een onderdeel dat voor elk model op maat is gemaakt en dat, wanneer je de motor erop zet, het achterwiel van de grond tilt. De motor staat dan op stevige steunpunten in plaats van op de zijstandaard. Het is een van de handigste hulpmiddelen, zowel onderweg als in je eigen werkplaats.

Waarvoor je hem gebruikt

• Ketting: smeren en spannen terwijl je het achterwiel draait met de motor op de bok, zonder hulp van anderen.
• Achterwiel: de band controleren of het wiel demonteren.
• Parkeren met bagage: op een stevige ondergrond staat een motor met koffers stabieler dan op de zijstandaard.
• Stallen: als de motor wekenlang stilstaat, rust niet het hele gewicht op één punt van de achterband.

Voor welke motoren ze er zijn

Het zijn vooral adventure- en crossovermotoren: Honda Africa Twin, Transalp en NC750X; Suzuki V-Strom 650 en 800; Yamaha Ténéré 700 en MT-07; BMW F 750, F 850 en F 900 GS; KTM 790 en 890 Adventure; Ducati Multistrada en DesertX; Triumph Tiger 900 Rally of de Harley-Davidson Pan America. Ze zijn er ook voor een Kawasaki Z900RS, een BMW R nineT Scrambler of een Honda CB500F.

Waar je op moet letten voordat je er een koopt

• Model, bouwjaren en uitvoering: elke middenbok wordt voor een bepaalde generatie gemaakt. In de productnaam staat voor welke.
• Als je een carterbescherming of een niet-originele uitlaat hebt, controleer dan of die niet op dezelfde plek als de middenbok zitten.
• Om de motor op de bok te zetten, zet je je voet op de pedaal en trek je de motor aan de handgreep naar achteren en omhoog, op een vlakke en stevige ondergrond.

Dit reisaccessoire combineert goed met de SW-MOTECH valbeugels en met de zijkoffers inclusief drager. De rest van het assortiment van het merk vind je bij SW-MOTECH.