Vloeistofreservoirs Rizoma

De vloeistofreservoirs van Rizoma vervangen het originele reservoir van de rem- of koppelingspomp door een reservoir van gefreesd aluminium, met een behuizing en deksel in dezelfde afwerking. Ze zijn er voor de voorrem, achterrem en koppeling, in verschillende series en zes afwerkingen: zwart, mat zwart, zilver, rood, blauw en goud.

Series en afwerkingen

• Pure: voorrem en koppeling, in zilver, zwart en rood, en voor de voorrem ook in mat zwart.
• Notch: voorrem en koppeling, in zilver, zwart, mat zwart en rood.
• Next: voorrem en koppeling, in zilver, zwart, rood, blauw en goud.
• Basismodellen: achterrem in zilver, zwart, goud en rood, en voorrem en koppeling in verschillende combinaties van zilver, zwart, rood, blauw en goud.

Hoe het op je motor past

Het reservoir wordt op de pomp aangesloten, en die aansluiting verschilt per motor. Daarom heeft Rizoma ook adapters voor vloeistofreservoirs, onder meer voor de Ducati Panigale en Streetfighter, de BMW M 1000 R en XR en de Triumph Street Twin. Die bestel je apart. Controleer voordat je een kleur kiest op de productpagina de lijst met geschikte motoren voor de serie die je mooi vindt.

Met het hydraulische systeem neem je geen risico

• Rem- en koppelingsvloeistof tasten lak en veel kunststoffen aan: mors je iets, spoel het dan meteen met veel water weg.
• Als je voor de vervanging het systeem moet openen, moet je het daarna bijvullen en ontluchten. Heb je daar geen ervaring mee, laat het dan liever aan een werkplaats over.
• Dit is een veiligheidsonderdeel: sluit het deksel goed en controleer regelmatig het vloeistofniveau.

Het reservoir hoort bij de hendel, dus misschien zijn de rem- en koppelingshendels van Rizoma of de gids over motorhendels ook interessant voor je. Voor alle andere productgroepen, van windschermen tot doppen, ga je naar Rizoma.