Leve Highsider

Le leve Highsider sono leve del freno e della frizione in alluminio, in nero, argento e alluminio lucidato, per sostituirne una piegata o rotta in una caduta o per cambiare l'aspetto dei comandi. Si dividono in due gruppi: quelle di tipo originale e quelle universali.

Tipo originale o universale

Le leve di tipo originale, della gamma smart, riproducono la forma e le misure della leva di serie, quindi si montano sul relativo supporto senza modificare nulla. Ci sono leve sinistre singole, coppie e gruppi leva frizione in alluminio nero o lucidato. Le universali, invece, non riproducono quelle di nessuna moto: si vendono per il lato destro, per il sinistro o in coppia, e devi verificare che il perno e il punto in cui azionano la pompa o tirano il cavo corrispondano a quelli della tua moto.

Cosa controllare prima di ordinarle

• Lato: sulla maggior parte delle moto la leva destra aziona il freno anteriore e la sinistra la frizione, ma su uno scooter possono azionare entrambe un freno.
• Tipo di comando: frizione a cavo o idraulica e pompa del freno. La leva deve essere compatibile con il pistone o con il fermo del cavo.
• Interruttori: se la leva aziona l'interruttore della luce del freno o della frizione, quella nuova deve raggiungerlo.

Quando si è rotta solo la leva

In una caduta a bassa velocità di solito si spezza l'estremità e il supporto rimane integro. Sostituire solo la leva riporta il cockpit alle condizioni di prima senza intervenire sulla pompa. Se vuoi scegliere forma, lunghezza e regolazione, la guida alle leve per moto spiega tutto nel dettaglio; e se stai già rinnovando la parte anteriore, gli specchietti retrovisori Highsider sono disponibili con finiture in nero, nero opaco e cromato da abbinare.