Scarichi IXIL Rally

Gli scarichi IXIL Rally sono silenziatori in acciaio inox per l'ultima generazione di moto trail e adventure. Se hai una Ténéré 700 del 2025-2026, una Tiger 900 del 2024-2026 o una delle recenti trail di CFMOTO, Voge o QJMOTOR, questa è la linea IXIL da guardare per prima.

Moto con scarico Rally

• Yamaha Ténéré 700 del 2025-2026.
• Triumph Tiger 900 del 2024-2026, nelle versioni Rally Pro, Alpine, Desert, GT e GT Pro.
• CFMOTO 700 MT del 2025-2026, 800 MT-X del 2025-2026 e 1000 MT-X.
• Voge DS800 Rally.
• QJMOTOR SRT 900 S e SX.
• Un codice comune a diversi modelli di CFMOTO, Husqvarna e KTM, con l'elenco completo nella relativa scheda.

Rally o MXT

Sono entrambe linee trail IXIL in acciaio e ciò che le distingue è soprattutto la generazione della moto. La MXT copre le trail della generazione precedente: la Ténéré 700 del 2019-2024, la Tiger 900 fino al 2023, le Africa Twin o le R 1250 GS. Per i modelli rinnovati di recente, il nuovo codice si trova nella linea Rally: la Ténéré ha quindi uno scarico in ciascuna linea, a seconda dell'anno. Controllalo prima di ordinare.

Domande frequenti

Posso usarlo con le valigie laterali?

Dipende soprattutto dal telaietto delle valigie, progettato tenendo conto del silenziatore di serie. Prima di ordinarlo, confronta la forma del Rally con lo spazio lasciato dal tuo telaietto sul lato dello scarico; alcuni produttori di telaietti propongono versioni per scarichi aftermarket. Lascia anche un po' di spazio tra la valigia e il silenziatore, perché su un passo di montagna affrontato a bassa velocità o nel traffico si scalda molto.

E il catalizzatore?

Per la Voge DS800 Rally, la QJMOTOR SRT 900 o la Ténéré 700 esistono eliminatori del catalizzatore IXIL, ma sono componenti per l'uso in pista. Su una moto da viaggio che circola su strada, il catalizzatore resta dov'è: senza, la moto non rispetta più l'omologazione delle emissioni con cui è stata immatricolata.

Per confrontarli con le altre linee del marchio, vai su IXIL; se invece vuoi capire cosa cambia tra un silenziatore e un impianto completo o cosa viene controllato durante la revisione, lo spieghiamo nella sezione scarichi moto.