Scarichi IXIL SX1

Gli scarichi IXIL SX1 (Super Xtrem) abbinano il corpo in acciaio inox satinato al fondello e al paracalore in fibra di carbonio con finitura lucida. La loro sagoma è bassa e allungata, dal taglio racing, e la maggior parte delle referenze è destinata a naked e sport-touring giapponesi dal 2009 al 2024, con Kawasaki come marca più rappresentata.

Moto con SX1

Per Kawasaki ci sono SX1 per la ER-6 e la Versys 650, la Z 650 e la Ninja 650 del 2017-2019, la Z 900 da 92 kW, una referenza comune alla Ninja 1000 SX, alla Z 1000 e alla Versys 1000, la Ninja 1100 SX del 2025-2026 e, come rarità, la custom Vulcan S. Per Yamaha, la XJ6, la MT-07 del 2014-2020 con la Tracer 700 e la XSR 700, e la MT-09 del 2013-2020 con la XSR 900. Completano la linea la Honda CB 650 F e R, la Ducati SuperSport 939 e 950 e la CFMOTO 700 CL-X, l'unica con il corpo anch'esso in carbonio.

SX1 o doppia uscita

Per diverse di queste moto, come la MT-07, la MT-09, la CB 650 F o la Z 650, IXIL propone anche la L3XB, nera e con due uscite. La SX1 è la scelta se preferisci un'unica uscita e il contrasto del carbonio sull'acciaio. Nella sezione IXIL trovi tutte le linee della marca e, in quella degli scarichi moto, come capire se un silenziatore può circolare su strada.