V-LOC-zijdragers SW-MOTECH

De V-LOC-zijdragers van SW-MOTECH zijn het meest onopvallende systeem van het merk voor zijtassen: ze sluiten nauw aan op de motor en hebben een sluiting die een magnetische geleiding van Fidlock® combineert met een mechanische vergrendeling. Als je de tas bij de drager houdt, trekt de magneet hem op zijn plek en zet de sluiting hem vast, zonder dat je hem met de hand hoeft af te stellen.

Voor welke motoren is er V-LOC?

• Retro en neo-retro: Kawasaki Z900RS en Z650RS, Yamaha XSR700 en XSR900, Triumph Bonneville T100 en T120, Speed Twin, Scrambler 400 X en 1200, BMW R nineT, R 12 en R 12 S, plus Moto Guzzi en Royal Enfield (Continental GT, Interceptor, Classic 650, Bear 650, Himalayan 450 of Guerrilla 450).
• Middelgrote nakedbikes en allroads: Honda CB750 Hornet, CB1000 Hornet en XL750 Transalp; Yamaha MT-07, MT-09 en Ténéré 700; Kawasaki Z650 en KLE500; KTM 390 Adventure en BMW F 450 GS.
• Customs en kleinere motoren: Honda Rebel 500 en 1100, CL500 en GB350S, en Kawasaki Eliminator 500.

Tassen en adapters

Voor veel van deze motoren zijn er sets met Legend Gear- of SysBag WP-zijtassen, inclusief V-LOC-zijdragers. Bekijk voor andere soorten tassen de motorrugzakken en -tassen. Als de koffer of tas die je wilt tot het SLC-systeem behoort, zijn er adapters om die op een V-LOC-zijdrager te monteren.

V-LOC of SLC

Voor sommige motoren, zoals de Transalp, de MT-09 en de Himalayan 450, zijn zijdragers van beide systemen verkrijgbaar. V-LOC heeft de magneet en de meest onopvallende uitstraling; SLC heeft een compacte drager met koffers en tassen die bij dat systeem horen. Bij beide bestel je links en rechts afzonderlijk. Een vergelijking van alle systemen vind je bij zijdragers voor koffers en tassen.