Catalizzatori MIVV

I catalizzatori MIVV sono il componente che rende omologati per la circolazione molti scarichi MIVV. Sulle moto Euro 5, alcuni silenziatori e sistemi completi del marchio rispettano l'omologazione solo se montano il loro catalizzatore, che MIVV vende separatamente come accessorio e che è identificato da un codice specifico, come ACC.077.A1.

A cosa serve il catalizzatore e perché è venduto separatamente

Il catalizzatore trasforma i gas più inquinanti del motore (monossido di carbonio, idrocarburi e ossidi di azoto) in sostanze meno nocive prima che escano dal terminale di scarico. Quelli di MIVV sono catalizzatori metallici, con un supporto interno in metallo anziché in ceramica, e si inseriscono nello scarico nel punto previsto per ciascuna referenza. MIVV li propone come componenti rimovibili e opzionali: non sono inclusi nello scarico e chi intende circolare su strade pubbliche deve aggiungerli.

Quando ti serve

• Quando la scheda del tuo scarico MIVV indica che l'omologazione Euro 5 è valida solo con un catalizzatore specifico. Il GP Pro della MT-07, per esempio, richiede l'ACC.046.A1; l'SR-1 della YZF-R7, l'ACC.077.A1; e lo STR-1 della KTM 690, l'ACC.041.A1.
• Quando la moto deve superare la revisione: con il silenziatore montato senza il suo catalizzatore, lo scarico non corrisponde più alla versione omologata.
• Quando vuoi che il nuovo scarico mantenga il trattamento dei gas previsto di serie sulla tua moto.

Verifica anche la compatibilità elettronica: diverse schede avvertono che il sistema non è adatto alle moto Euro 5+ con la sonda lambda a valle del catalizzatore.

Un solo codice per più moto

Ogni catalizzatore è adatto a una famiglia di scarichi, non a uno soltanto. L'ACC.077.A1 compare nelle referenze di GP Pro, SR-1, Oval, Delta Race, HR-1 e X-M1 per moto come la Ninja 650, la Tracer 900, la GSX-8S o il SYM ADX TG 400; l'ACC.042.A1, negli scarichi per la MT-07, la Tracer 7 o la XSR 900; e l'ACC.099.A1, nell'AK-1 della MT-09 del 2024-2025. Altri sono destinati a una moto specifica, come l'ACC.037.A2 della XT 660 Z o l'ACC.038.A2 della Pegaso Strada 650. Le terminazioni A1, A2 e C2 corrispondono a varianti diverse, quindi confronta il codice completo. La sequenza più logica è scegliere prima lo scarico e poi cercare nella sua scheda quale catalizzatore richiede.

Cosa non è un catalizzatore

Non confondere questa categoria con i raccordi elimina catalizzatore MIVV: fanno il contrario, sostituiscono il catalizzatore con un tubo e sono solo per uso in pista. Una moto che circola su strada senza il suo catalizzatore non rispetta più l'omologazione. Tutte le linee di scarichi del marchio sono nella sezione MIVV, mentre le informazioni generali su omologazione e modifiche sono nella sezione scarichi moto.