Termignoni Conical-uitlaten

De Termignoni Conical-uitlaten hebben het meest herkenbare silhouet van het merk: een einddemper die naar de uitlaatopening toe smaller wordt, als een kegel. De klassieke uitstraling staat een neo-retro net zo goed als een moderne naked. Alle uitlaten in deze categorie zijn van roestvrij staal en passen op heel verschillende motoren.

Voor welke motoren zijn er stalen Conical-uitlaten?

• Neo-retro: BMW R nineT (2016-2020) en Triumph Street Twin (2016-2021).
• Naked: Honda CB 650 (2018-2024), Benelli Leoncino 125 en 500 (2018-2020) en MV Agusta Brutale 675/800 en Rivale 800 (2012-2020).
• Sportmotor: MV Agusta F3 675/800 (2012-2020).
• Scooter: Vespa GTS 250 en 300 (2008-2022), een zeldzaamheid binnen dit merk.

Twee referenties voor dezelfde motor

Bij de Vespa GTS en de Street Twin zie je twee bijna identieke producten waarvan de code alleen aan het einde verschilt: B of I bij de Vespa, BBX of SSX bij de Triumph. Het zijn twee afwerkingen van dezelfde einddemper, dus het is een kwestie van smaak: bekijk de foto's bij elk product goed voordat je kiest.

De titanium versie en andere silhouetten

Voor nieuwere nakeds, zoals de Z 900, de Z 900 RS, de S 1000 R of de CB 1000, maakt Termignoni de Conical van titanium, met referenties die eindigen op SO01; je vindt deze tussen alle Termignoni-uitlaten. Zoek je een kortere kegel met een sportievere uitstraling? Vergelijk dan de stalen GP2R-R met de lichtere versie, de GP2R RHT.

Tot slot: de homologatie hangt af van de referentie en de exacte uitvoering van je motor. Controleer dit dus op de productpagina voordat je de uitlaat monteert om ermee de weg op te gaan.