Olá a todos os fãs de motas! Certamente já pensou em limpar o tubo de escape da sua mota. Antes de mais, queremos dizer-lhe que ambos os métodos que vamos apresentar podem ser um pouco perigosos, tanto para a sua mota como para si. Por isso, se o tubo de escape estiver em mau estado ou a prejudicar o desempenho da sua mota, recomendamos que compre um novo ou leve a mota a um profissional.
Posto isto, se quiser continuar a limpá-lo, vamos explicar-lhe as vantagens de limpar o escape da sua mota, o que precisa para o fazer, se existem diferentes formas de o fazer e como fazê-lo passo a passo para deixar o escape da sua mota como novo. Vamos começar!
Vantagens de limpar o tubo de escape da sua mota
É importante manter o escape da sua mota sempre limpo, pois, se estiver muito sujo, é muito provável que a mota consuma mais combustível. Além disso, o motor terá de fazer mais esforço, já que não conseguirá expelir os gases que produz. Esse esforço adicional pode desgastar o motor e prejudicar o desempenho da sua mota.
Por tudo isto, deve manter sempre a sua mota em bom estado, e o escape não é exceção. Se cuidar do escape, evitará exigir tanto da sua mota e, assim, prolongará a sua vida útil, que é, afinal, o que todos procuramos.
Com que frequência devo limpar o escape da minha mota?
Geralmente, recomenda-se limpar o escape da sua mota (e, se possível, todo o sistema de escape) uma vez por ano. Desta forma, o escape estará sempre em boas condições.
Embora essa seja a opção recomendada, também deverá poder fazê-lo na revisão anterior à ITV sem qualquer problema. Se percebe de motas e conhece bem a sua, poderá até fazê-lo quando começar a notar alguma perda de potência. No entanto, como referimos no início, se chegar a esse ponto, talvez seja melhor comprar um tubo de escape novo.
De que materiais preciso para limpar o tubo de escape da minha mota?
Depois de explicarmos as vantagens de limpar o escape da sua mota e com que frequência o deve fazer, vamos indicar-lhe os materiais que precisa de ter à mão antes de começar.
Vamos apresentar-lhe 2 opções para limpar o escape, embora recomendemos a segunda. Os materiais necessários para cada uma são os seguintes:
- Opção 1: Haste ou escova com cerdas fortes e duras
- Opção 2: Chave de fendas, balde, soda cáustica, água a ferver, mangueira, luvas, óculos de proteção e máscara
Instruções para limpar o tubo de escape da mota
Quando tiver todo o material que mencionámos no ponto anterior, estará pronto para começar. Por isso, sem mais rodeios, vamos explicar como limpar o escape da sua mota com ambos os métodos ou opções!
Vareta
- Primeiro, deve escolher uma vareta ou escovilhão o mais comprido possível, para que chegue ao fundo do escape.
- Depois, basta introduzi-lo no escape, roçando as paredes internas e soltando toda a sujidade acumulada no interior. Deverá repetir este processo várias vezes para limpar o tubo de escape o melhor possível.
A única coisa a referir é que deve ter cuidado e fazê-lo com alguma delicadeza. Caso contrário, poderá riscar as paredes do escape e, por isso, é muito provável que acabe por danificar o interior.
Soda cáustica
- Antes de mais, deverá desmontar o escape da sua mota. Isto pode ser mais simples ou mais complicado, consoante o modelo da sua mota. Para evitar problemas, recomendamos que consulte o manual de instruções da sua mota.
- Depois de o desmontar, deverá tapar uma das duas extremidades para poder introduzir pela outra a solução que vamos preparar a seguir, sem que saia pela extremidade oposta.
- Depois de desmontar o tubo de escape e tapar uma das extremidades, deverá colocá-lo num balde suficientemente grande para caber inteiro. Nesta altura, deverá proteger-se com luvas, máscara e óculos de proteção. Se puder realizar os passos seguintes num local bem ventilado, tanto melhor.
- Agora, com o tubo de escape dentro do balde, deverá introduzir cerca de 1 kg de soda cáustica pela extremidade aberta e movê-lo para que se espalhe por todo o interior do escape. Depois, introduza 2 litros de água a ferver com muitíssimo cuidado. Em seguida, deverá encher o balde com água, submergir o escape com a solução que colocou no interior e deixá-lo assim durante cerca de 24 ou 48 horas.
- Passado esse tempo, retire o escape do balde com muito cuidado, esvazie todo o conteúdo do seu interior e deite-o no balde. Depois, deverá enxaguar bem o interior, se possível com uma mangueira de pressão. Por fim, só falta deixá-lo secar e voltar a montá-lo ou montá-lo e dar uma pequena volta de mota, para que os gases libertados a temperaturas tão elevadas sequem o interior do escape e evitem que enferruje.
Sobre este método, queremos salientar que deve ter muitíssimo cuidado, pois é muito perigoso. Pode danificar o escape da sua mota e também magoar-se gravemente, já que a soda cáustica é muito perigosa. Por isso, não o faça sem as medidas de proteção que referimos neste artigo.
