Capacetes de moto pretos mate

Um capacete preto mate tem algo que o brilho não oferece: sem reflexos, a calota parece mais sóbria e compacta, e fica tão bem numa naked como numa scooter. Nesta seleção há capacetes da NZI e da By City dos três tipos, integral, jet e modular, em preto mate liso, em preto oxidado e em combinações mate com vermelho, azul, amarelo ou cinzento. O que convém saber antes de escolher tem a ver, sobretudo, com o acabamento.

Mate ou brilhante: o que se nota com o uso

A pintura mate não reflete a luz, pelo que não deixa ver as marcas circulares e os riscos finos que aparecem ao limpar um preto brilhante. Em contrapartida, as impressões digitais, a fricção de uma mochila ou de uma mala e os arranhões ficam mais visíveis, e não pode ser polida: uma marca no acabamento mate fica. Se preferir um preto profundo com reflexos, ou se esse desgaste o preocupar, veja os capacetes de moto pretos brilhantes. E lembre-se de que, com ou sem brilho, o preto é pouco visível à noite: o casaco deve ter elementos refletores.

Integral, jet ou modular em preto mate

• Integral: os NZI Trendy 2, Trendy 3 Stream, Activy 3, Revival, Go Rider, Street Track 4, Eurus 4, Freccia, Vitesse II e Wake, e os By City Roadster III, 90 Degrees e Rider, de estética clássica. São os indicados para estrada e autoestrada; os restantes modelos e cores estão nos capacetes integrais.
• Jet: para a cidade e trajetos curtos, o Ringway 2, o Magma, o Rolling 4 Sun, o Vintage 3, o Hopper, o B-Cool 3 ou o Art B-Vespa. Todos os modelos abertos estão nos capacetes jet.
• Modular: o Minimod, o Combi 2, o Combi 3 e o Fastback, com queixeira que se levanta para falar ou abastecer sem retirar o capacete. Mais opções nos capacetes modulares.

Preto oxidado e preto com detalhes

Além do preto mate liso, há um preto oxidado de aspeto envelhecido, que fica bem em motas clássicas e scrambler, no Street Track 4, no jet Rolling 4 Sun e no Mad Carbon, este último com a calota em fibra de carbono. E, se quiser um toque de cor sem perder a base escura, há versões mate em preto e vermelho (Go Rider, Fastback Summum), em azul e preto (Revival), em amarelo e preto (Rolling 4 Sun Diana) ou em cinzento e preto (Minimod Involt, Combi 3 Metric).

Como limpar um capacete mate sem o danificar

1. Coloque um pano húmido sobre os mosquitos durante alguns minutos para os amolecer, em vez de esfregar.
2. Lave com água morna e sabão neutro, com toques leves, usando um pano de microfibra limpo.
3. Seque sem esfregar. Nada de ceras, produtos para dar brilho ou produtos de limpeza «tudo em um»: deixam zonas brilhantes que já não ficam uniformes.
4. Para as marcas de gordura, use um produto de limpeza específico para pintura mate.

Para outras cores e tipos, volte à secção de capacetes de moto.