Diábolos para moto

Os diábolos para moto são duas peças cilíndricas que se enroscam de cada lado do braço oscilante e servem de ponto de apoio para levantar a roda traseira com um cavalete de oficina. Com eles, levanta a mota num instante para lubrificar e esticar a corrente, limpar a jante ou deixá-la guardada sem apoiar o peso no pneu. Aqui encontra os da Puig, em três versões e muitas cores, e os da Rizoma.

Primeiro: a rosca do braço oscilante

Um diábolo não se escolhe pela marca da mota, mas pela rosca dos orifícios do braço oscilante. Há quatro medidas:

• M6.
• M8, a mais vendida.
• M10 com passo de 1,25 mm, identificada como M10/125.
• M10 com passo de 1,5 mm, identificada como M10/150.

As duas M10 têm o mesmo diâmetro e um passo diferente, pelo que não são intercambiáveis: forçar um diábolo com o passo errado danifica a rosca do braço oscilante. A medida consta do manual de oficina; se não o tiver à mão, podem confirmá-la rapidamente no concessionário. Algumas motas não têm esses orifícios roscados e precisam de outro tipo de suporte para o cavalete.

Três versões da Puig e uma da Rizoma

• Diábolos: a versão básica, em preto, azul, vermelho, dourado ou prateado.
• Diábolos PRO: a gama mais ampla de cores, que inclui também verde, laranja e lilás para combinar com outras peças anodizadas da mota.
• Diábolos protetores: além de servirem para o cavalete, foram concebidos para que, se a mota cair de lado, seja o diábolo a sofrer a abrasão, e não o braço oscilante.
• Rizoma: em preto e com rosca M8 de 35 mm de comprimento, para quem já tem outras peças da marca.

Toda a gama da marca catalã, com as respetivas referências, está nos diábolos Puig.

Montagem e cavalete

Montam-se com uma chave, um de cada lado, depois de limpar bem a rosca. Em muitas motas, o braço oscilante é de alumínio, por isso aperte com moderação e use fixador de roscas se as instruções o indicarem. O cavalete tem de ser do tipo com ganchos, com um suporte em forma de forquilha que encaixe na ranhura central do diábolo; os cavaletes com apoios planos sob o braço oscilante não precisam deles. Levante a mota com ela bem direita, sem estar apoiada no descanso lateral, e confirme que os dois ganchos encaixaram nos diábolos antes de empurrar a alavanca.

Um diábolo oferece pouca proteção numa queda forte. Se procura proteger o braço oscilante e a forquilha, veja os protetores de forquilha e de braço oscilante e, para o quadro e o motor, os protetores anti-queda.