Capacetes vintage, cafe racer e retro de moto

Os capacetes vintage, retro ou cafe racer recuperam as formas dos capacetes dos anos 60 e 70, com calota redonda, poucas arestas e cores de época, mas com a proteção e a homologação de um capacete atual. São o complemento natural de uma neo-retro, uma scrambler, uma cafe racer ou uma clássica restaurada, e ficam igualmente bem numa scooter. Aqui encontra os capacetes integrais e jet deste estilo da NZI e da By City.

De onde vem o estilo cafe racer

Na Londres do final dos anos 50 e dos anos 60, os rockers retiravam das suas motas britânicas tudo o que estava a mais, montavam semiguiadores e poisa-pés recuados e faziam corridas entre os cafés de estrada. Usavam capacete aberto, óculos de aviador e casaco de cabedal, uma imagem que as neo-retro trouxeram de volta às ruas. No final dos anos 60 chegaram os primeiros capacetes integrais, de calota redonda e abertura ampla, que são a outra grande referência desta secção.

Integral retro ou jet clássico?

Integral retro

Oferece proteção completa com a estética daqueles primeiros capacetes integrais. O NZI Street Track 4, com calota em dois tamanhos e preparado para Pinlock, é o que tem mais decorações; o Flat Track 2 deve o nome às corridas em pista oval de terra; e o Mad Carbon e o By City The Rock têm calota de fibra, de carbono no caso do NZI. Algumas versões do The Rock também permitem montar uma pala. É a escolha para quem anda em estrada ou quer proteger-se da chuva e do frio; encontra os restantes nos capacetes integrais.

Jet clássico

É a expressão mais pura do estilo. O NZI Rolling 4 Sun, que representa mais de metade desta secção, combina a linha dos capacetes jet dos anos 60 com uma viseira solar interior que dispensa os óculos de sol; o Zeta 2 Optima, o Capital Vision Plus, o Vintage 3 e o By City The City completam a gama. Se prefere a combinação de capacete aberto e óculos de moto, escolha um jet de abertura ampla e confirme que o elástico dos óculos fica preso na parte traseira da calota. Encontra mais modelos abertos nos capacetes jet.

Acabamentos com história

Num capacete retro, o acabamento conta tanto como a forma:

• Acabamentos mate e cores de época: osso, creme, caqui, bordô ou verde, como nos Rolling 4 Sun Boss, Creamy ou Linien e nos Street Track 4 de cor lisa.
• Efeito envelhecido: preto oxidado no Mad Carbon e no Street Track 4, vermelho desgastado no Rolling 4 Sun Linien e latão no Street Track 4 Latón.
• Decorações com nome próprio, como Tank, Diana, Bello ou Aeronáutica, que combinam dois ou três tons.
• Carbono à vista: o Mad Carbon na cor carbono deixa ver a trama da fibra.

Retro sim, antigo não

Há quem procure um capacete antigo a sério, daqueles que aparecem numa feira de velharias ou na garagem de casa. Para decorar, perfeito; para circular, não: não cumpre a homologação atual e os seus materiais, após décadas, já não absorvem um impacto como devem. Os desta secção são capacetes novos com estética de época e a respetiva etiqueta ECE cosida à correia. Veja na ficha se é 22.06 ou 22.05: o By City The Rock de carbono, por exemplo, existe nas duas versões.

Para completar o conjunto, as luvas vintage e cafe racer são o complemento lógico. Se a sua mota é uma cruiser ou uma bobber, veja também os capacetes custom; os modelos deste estilo em tamanhos pequenos estão nos capacetes de moto para mulher, e a By City, uma marca dedicada à estética retro, tem a sua própria página de capacetes By City. Como medir a cabeça e que norma procurar, no guia de capacetes de moto.