Olá a todas as pessoas apaixonadas por motos! Alguma vez pensou em mudar os piscas da sua mota, mas acabou por nunca se decidir, por receio ou indecisão?
Hoje vamos explicar-lhe tudo o que deve saber e ter em conta antes de mudar os piscas da sua mota e mostrar-lhe como fazê-lo passo a passo para que não tenha nenhum problema. Por isso, sem mais demoras, vamos a isso!
O que deve saber antes de mudar os piscas da sua mota
Antes de explicarmos como mudar os piscas da sua mota, é muito importante que conheça alguns aspetos da regulamentação dos piscas, para evitar problemas no futuro quando os mudar. Por isso, vamos responder a uma série de perguntas frequentes para que, quando decidir mudar os piscas, tenha tudo bem claro e evite qualquer problema ou multa.
É obrigatório utilizar piscas homologados?
Se instalar piscas de moto não homologados, é pouco provável que seja multado por isso. No entanto, poderá ter problemas ao fazer a inspeção periódica obrigatória (ITV).
Algumas pessoas com facilidade para a mecânica decidem montar piscas não homologados e, quando chega a altura da inspeção (ITV), voltam a instalar os de origem para passar sem problemas. Depois da inspeção, voltam a instalar os não homologados.
Obviamente, este procedimento é trabalhoso, pelo que recomendamos que opte sempre por comprar piscas homologados.
Como saber se os piscas estão homologados?
Saber se um pisca está homologado é muito simples: basta verificar se tem a marca de homologação, que consiste numa letra E dentro de um círculo com um número, normalmente gravada na lente do pisca.
Por isso, se procura piscas novos para a sua mota, recomendamos que veja os nossos piscas Puig, já que a grande maioria está devidamente homologada.
Passos para mudar os piscas da sua mota
Depois de tudo isto, se chegou até aqui, é porque decidiu mudar os piscas da sua mota. Por isso, sem mais rodeios, vamos explicar como mudar os piscas da sua mota passo a passo:
- Antes de mais, examine bem a cablagem, identifique os cabos positivo e negativo e veja quantos cabos adicionais tem a sua mota. Os cabos de terra ou massa costumam ser castanhos ou pretos. Uma configuração de 3 cabos permite que o pisca funcione como luz de presença quando não está ativo. Se os piscas originais tiverem apenas 2 cabos, o terceiro cabo não será necessário para o funcionamento dos novos piscas que vai montar. Normalmente, os cabos estão identificados por cores para facilitar a montagem e a desmontagem, mas, se os cabos da sua mota não tiverem cores, em acmotos.com recomendamos que os identifique com fita adesiva de cores diferentes para evitar problemas ao montá-los.
- Quando tiver os cabos bem identificados, o passo seguinte é desligar a cablagem dos piscas que estão montados. Se os piscas da sua mota estiverem ligados através de uma ficha, corte as extremidades macho e fêmea e retire o conector da cablagem de origem. Se não precisar de utilizar o terceiro cabo, isole-o com fita isoladora. Para isso, retire o revestimento dos restantes cabos com uma ferramenta de descarnar cabos.
- Depois de concluir o passo anterior, ligue os cabos negativos e positivos aos cabos correspondentes do novo pisca, cada um com o respetivo conector. Se, no seu caso, for possível, ligue o cabo da instalação ao cabo correspondente do novo pisca com um conector. Fixe ou posicione corretamente os conectores e instale o novo pisca na sua mota.
- Por fim, depois de concluir os passos anteriores e confirmar que o pisca funciona perfeitamente, faça o mesmo com o pisca do outro lado. E os seus novos piscas estarão instalados.
