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Como retirar os autocolantes da sua mota PASSO A PASSO

Vamos explicar tudo o que deve ter em conta antes de retirar qualquer autocolante da sua mota e como fazê-lo passo a passo. Vamos começar!

Como retirar os autocolantes da sua mota PASSO A PASSO

Olá a todos os fãs de motas! De certeza que alguma vez pensou que seria boa ideia colocar autocolantes na sua mota, mas já se cansou deles e quer retirá-los. Ou comprou a sua mota em segunda mão, o antigo proprietário encheu-a de autocolantes e não sabe como os retirar sem danificar a mota.

E é por isso que estamos aqui hoje: vamos explicar como retirar os autocolantes da sua mota sem a estragar nem danificar, de forma muito simples, eficaz e rápida. Vamos a isso!

O que deve saber antes de retirar os autocolantes da sua mota

Deve ter em conta que, se o autocolante estiver colado à sua mota há muito tempo, é provável que a zona por baixo tenha uma tonalidade diferente da restante mota, pois não esteve exposta ao sol.

Outro ponto a ter em conta antes de retirar os autocolantes da sua mota é que, se o autocolante for de origem e estiver por baixo da camada de verniz, não tendo sido colado posteriormente por ninguém, não poderá retirá-lo com o método que vamos explicar a seguir. Terá de lixar a superfície onde se encontra ou pintar essa zona.

Retire os autocolantes da sua mota aplicando calor

Para retirar os autocolantes da sua mota, terá de lhes aplicar calor, pois isso fará com que comecem a descolar na zona aquecida. Por isso, antes de começar, precisará de uma pistola de ar quente ou decapador térmico, uma espécie de secador de cabelo muito potente que costuma custar entre 20 € e 30 € em qualquer loja de ferramentas ou semelhante. Pode conseguir fazê-lo com um secador de cabelo normal, mas recomendamos a utilização de uma pistola de ar quente. Depois de adquirir uma, siga estes passos:

  • Passo 1. Quando já tiver a pistola de ar quente, ligue-a e aplique calor em toda a superfície do autocolante. Assim, a cola que o prende amolecerá e, por isso, será muito mais fácil descolá-lo.

    Pistola de calor

  • Passo 2. Quando vir que o autocolante está a começar a descolar, agarre-o por uma das bordas ou extremidades e comece a puxá-lo muito lentamente e de forma uniforme. Puxe com muito cuidado para que não se rasgue nem fiquem pedaços colados, pois será mais difícil retirá-los e deixarão mais resíduos de cola. Se quiser, pode usar uma espátula, mas terá de ser de madeira ou de plástico, nunca de metal, pois poderá riscar a carenagem.

    Espatula de plastico para retirar adhesivos

  • Passo 3. Enquanto descola lentamente o autocolante, continue a aplicar calor de forma constante até o retirar por completo. Se, a dada altura, vir que não descola, pare de puxar e aplique calor nessa zona até ver que se soltou. Depois, continue a puxar até o retirar por completo.

Como retirar os resíduos de cola depois de remover os autocolantes da sua mota

Opção 1. Depois de retirar o autocolante, precisará de um berbequim e de um disco de borracha para remover cola. Utilize o disco perpendicularmente à zona onde se encontra a cola para a remover aos poucos. Nesta opção, é preciso ter muito cuidado, pois, se não o fizer corretamente, corre o risco de remover o verniz da carenagem. Depois deste procedimento, limpe a zona com água.

  Extractor de adhesivos y calcomanías

Opção 2. Depois de retirar o autocolante, é muito provável que fiquem resíduos de cola na mota que, obviamente, não ficam bem e terão de ser removidos. Tenha muito cuidado e não utilize nenhum tipo de solvente para retirar os resíduos de cola, nem álcool, nem aguarrás... A maioria é muito agressiva e pode danificar a pintura da sua mota.

Para retirar este excesso de cola, terá de fazer uma mistura de água com álcool. Humedeça um pano com a mistura preparada e passe-o pela zona onde tenham ficado resíduos de cola.

Se quiser dar um pouco mais de brilho à pintura da sua mota, pode fazê-lo, em vez de usar a mistura de água e álcool, com produtos específicos para limpar móveis ou com acetona. Mas tenha cuidado com esta última, pois pode ser um pouco agressiva para a pintura.

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