Escapes MIVV GP

Os escapes MIVV GP são os silenciadores de competição clássicos da MIVV: curtos, de secção redonda e com a saída alargada, em carbono ou em aço preto Black Moon. É a linha da qual deriva a GP Pro e a que vale a pena consultar se a sua mota for de uma geração anterior.

Motas de 1998 a 2016

A maior parte da lista é composta por naked e desportivas desses anos: GSX-R 600, 750 e 1000 geração a geração, Bandit 650 e 1250, SV 650 e Gladius, Z 750, Z 800 e Z 1000, ZX-6R e ZX-10R, YZF-R1, YZF-R6 e Thundercat, FZ1, FZ8 e Fazer, CBR 600 F, Hornet 600 de 2007-2013, Monster de 620 a 1100, Speed Triple, Aprilia RSV 1000 e Tuono, e as primeiras 125 e 390 Duke e RC. Também há referências para a TMAX 500 e a TDM 900.

E algumas atuais

A GP continua presente em motas pequenas recentes: MT-03 e YZF-R3, CB125F e CB125R de 2024, Keeway RKF 125, Zontes ZT 125, Voge Brivido 125R, XSR 125 e CFMOTO 450NK. Em várias delas, é um sistema completo e a homologação Euro 5 exige a instalação do respetivo catalisador, como o ACC.073.A1 na CB125F; noutras referências da lista, a ficha indica que se destina a utilização em circuito.

Se a sua mota for uma Z 650, uma CB650R, uma Hornet 750 ou uma MT-09 atual, a linha indicada é a GP Pro, com grelha amovível e versão em titânio. As regras gerais de homologação estão nos escapes de moto, e as restantes gamas, em MIVV.