Escapes Termignoni Conical

Os escapes Termignoni Conical têm a silhueta mais reconhecível da marca: um silenciador que se vai estreitando até à saída, como um cone, com um estilo clássico que fica tão bem numa neo-retro como numa naked atual. Os desta secção são todos de aço inoxidável e destinam-se a motas muito diferentes entre si.

Para que motas há Conical em aço

• Neo-retro: BMW R nineT (2016-2020) e Triumph Street Twin (2016-2021).
• Naked: Honda CB 650 (2018-2024), Benelli Leoncino 125 e 500 (2018-2020) e MV Agusta Brutale 675/800 e Rivale 800 (2012-2020).
• Desportiva: MV Agusta F3 675/800 (2012-2020).
• Scooter: Vespa GTS 250 e 300 (2008-2022), um caso raro nesta marca.

Duas referências para a mesma mota

Na Vespa GTS e na Street Twin, encontrará dois produtos quase iguais cujo código só muda no final: B ou I na Vespa, BBX ou SSX na Triumph. São dois acabamentos do mesmo silenciador, por isso a escolha depende do gosto: veja bem as fotografias de cada ficha antes de decidir.

A versão em titânio e outras silhuetas

Para naked mais recentes, como a Z 900, a Z 900 RS, a S 1000 R ou a CB 1000, a Termignoni fabrica o Conical em titânio, com referências terminadas em SO01; encontra-o entre todos os escapes Termignoni. Se procura um cone mais curto e com um estilo mais próximo da competição, compare com os GP2R-R em aço ou com a sua versão mais leve, os GP2R RHT.

Uma última nota: a homologação depende da referência e da versão exata da sua mota, por isso confirme-a na ficha antes de o montar para circular.