Luvas de couro de verão para moto

As luvas de couro de verão para moto são para quem não quer prescindir da pele quando o calor aperta. Mantêm a resistência à abrasão do couro, mas têm uma construção mais leve para que as mãos não fiquem demasiado quentes quando a mota está parada num semáforo. A By City apresenta modelos como os Amsterdam, Texas, Tokio, Second Skin ou Pilot II, e a Rainers, os Delta, Roma, Vento, Dinamik, G-28 ou Road.

Como manter frescas as luvas de pele

• Perfurações: pequenos orifícios no dorso e nos dedos por onde entra o ar em andamento. Quanto maior for a superfície perfurada, mais frescas são as luvas, embora a palma costume ser lisa por ser a primeira a entrar em contacto com o asfalto.
• Pele mais fina: melhora a sensibilidade e aquece menos, precisamente o que interessa com calor.
• Painéis de malha ou de tecido elástico no dorso ou entre os dedos, combinados com pele na palma.

Muitas têm também um estilo clássico: as Pilot II, Tokio ou Texas da By City estão disponíveis em mostarda, amarelo, verde ou cinzento, e na Rainers há combinações de preto e fluorescente nas G-28 e Road.

Pele e suor

Com o calor, o couro absorve o suor e pode ficar rijo se secar ao sol. Depois de um passeio de mota, deixe-as abertas à sombra até secarem completamente. Encontra as recomendações para limpar e hidratar a pele nas luvas de moto de pele; para a estação fria, tem as luvas de couro de inverno e, se o que lhe agrada é o estilo das Pilot II ou das Tokio, encontra mais opções nas luvas vintage.