Luzes traseiras e luzes de travão

Um farolim traseiro pequeno permite retirar a traseira volumosa de origem de uma custom, de uma café racer ou de um projeto à medida, ou substituir um farolim partido. Aqui encontra farolins de travão universais da Puig, como os Smile, Smile II, Shark, Mako, Ovalados e Lib, e dois da Customacces para motos custom, o Harley e o Flama.

O que deve cumprir

• Emitir uma luz vermelha de presença e uma luz de travão mais intensa ao acionar qualquer um dos dois travões.
• Ter a sua marca de homologação na tulipa: é o que se verifica na ITV, por isso procure essa informação na ficha antes de escolher.
• A tulipa transparente ou fumada é uma questão de estética; o importante é que a luz emitida seja vermelha.
• Não substitui a luz da matrícula nem o refletor traseiro, que continuam a ser obrigatórios.

Montagem

Por serem universais, fixam-se com os respetivos parafusos à traseira, ao guarda-lamas ou a um suporte, e ligam-se aos cabos de presença, travão e massa da mota. Se a mota tiver uma centralina que monitoriza as lâmpadas, um farolim com um consumo diferente pode acender uma luz de aviso de avaria. Costuma ser montado juntamente com um suporte de matrícula curto e uns piscas compactos. Se procura mais formas e tamanhos, veja os farolins traseiros Highsider.