Acessórios para BMW R1150 R

Acessórios para a BMW R1150 R

A BMW R1150 R é uma naked pensada para desfrutar da estrada sem abdicar das deslocações diárias. Nela, coexistem trajetos urbanos, percursos com curvas e escapadelas com bagagem; por isso, os acessórios mais úteis dependem da forma como aproveita essa versatilidade. Não precisa de preparar a mota da mesma forma para ir trabalhar e para passar vários dias em viagem.

O que se costuma montar na BMW R1150 R

• Espelhos retrovisores: são uma escolha habitual para adaptar a visibilidade para trás à posição de condução e à utilização que faz da mota. Na cidade, onde se partilha o espaço com outros veículos, é tão importante ver bem como manter uma posição confortável ao olhar para trás.
• Proteções: fazem sentido numa mota que alterna entre o estacionamento diário e os passeios por estrada. Ajudam a proteger as zonas expostas de pequenos embates ou de uma queda com a mota parada, sem alterar o caráter da R1150 R.
• Viseiras de carenagem: uma viseira pode aliviar a pressão do ar quando percorre muitos quilómetros por estrada. Numa naked como esta, nota-se especialmente se os seus percursos incluem autoestrada ou longos dias de viagem, mais do que se fizer apenas trajetos curtos pela cidade.
• Malas: permitem levar o necessário para uma escapadela sem depender de uma mochila. São especialmente práticas se viajar com passageiro ou quiser manter livre o espaço que ocupa na mota.
• Cavaletes e descansos: são úteis para quem estaciona frequentemente a R1150 R ou realiza tarefas habituais de manutenção em casa. Também vale a pena tê-los em conta se a mota passar algum tempo parada entre passeios.
• Guiador: os seus acessórios podem ajudar a adaptar a zona de condução à utilização diária ou às horas seguidas de viagem. Numa mota que convida a ambas as opções, a posição de condução merece tanta atenção como a bagagem.

Para uma R1150 R mais virada para as escapadelas, a viseira de carenagem e as malas respondem a necessidades diferentes das que costumam surgir nos trajetos urbanos. Pense primeiro onde percorre mais quilómetros e depois no que gostaria de melhorar nesses percursos.