Acessórios para HONDA CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS

Acessórios para Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

A Africa Twin Adventure Sports é uma trail orientada para as viagens, com uma utilização que pode combinar longos dias de estrada com percursos por pistas. Essa combinação faz com que a bagagem, a proteção contra o vento e os protetores sejam especialmente úteis. O que convém montar depende de quantos quilómetros faz em asfalto, de viajar ou não acompanhado e da frequência com que sai da estrada.

O que se costuma montar na Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

• Protetores: quando um percurso inclui pistas, ajudam a limitar as consequências de impactos e quedas a baixa velocidade. Numa trail de viagem, importa proteger as zonas expostas, especialmente quando um pequeno incidente pode complicar o resto do dia longe do seu alojamento.
• Viseiras de carenagem: ganham importância nos trajetos de ligação por autoestrada e nos dias de muitas horas sobre o asfalto. A altura e a forma influenciam a forma como o ar chega ao condutor; para alternar entre estrada e pistas, também importa manter uma boa visibilidade do terreno próximo.
• Malas: permitem organizar roupa e equipamento para viagens de vários dias, também quando viaja com passageiro. Nesta Honda, convém planear a bagagem em função do percurso: levar o necessário para viajar não implica transportar a mesma carga no asfalto e nas pistas.
• Poisa-pés: o apoio dos pés merece atenção se alternar quilómetros sentado com condução de pé fora do asfalto. Uma superfície de apoio adequada facilita essa transição e ajuda a manter uma postura confortável nos percursos que exigem movimentar-se sobre a mota.
• Suportes de telemóvel: são úteis para seguir a navegação em viagens com desvios, passagens de montanha e paragens em locais pouco conhecidos. A sua localização deve permitir consultar as indicações quando for seguro, sem tapar o painel de instrumentos nem interferir com os seus movimentos ao conduzir de pé.

Para viajar sobretudo por estrada, comece por tratar da proteção contra o vento e da bagagem. Se as pistas tiverem mais protagonismo, dê prioridade aos protetores e aos pontos de apoio.