Pastilhas de travão BRAKING

As pastilhas de travão Braking estão disponíveis em dois compostos, sinterizadas e semimetálicas, para uma vasta lista de motas e scooters. Uma mesma forma de pastilha, a que encaixa na sua pinça, costuma existir nos dois materiais. Para escolher corretamente, há dois passos: primeiro a forma e depois o composto adequado à sua utilização.

Sinterizadas ou semimetálicas

• Sinterizadas (referências CM44, CM46, CM55, CM56, CM77 e CM88): partículas metálicas prensadas. Resistem bem ao calor e à chuva e oferecem uma travagem firme, embora desgastem um pouco mais o disco. São adequadas para motas potentes, motas de turismo pesadas e circuito.
• Semimetálicas (SM1 e CM66): uma mistura mais suave, com uma resposta progressiva, mais silenciosa e menos agressiva para o disco. São a escolha natural para motas leves e uso diário.

Como ler a referência

O número de três algarismos, como 899 ou 806, indica a forma da pastilha; o sufixo, como SM1 ou CM55, indica o composto. As assinaladas como «universal» não servem para qualquer mota: são formas partilhadas por muitas pinças, e o mais seguro é compará-las com a pastilha que tem montada. As maxiscooters, como a TMAX, a Burgman ou a X-MAX, têm a sua própria série sinterizada, com referências do tipo P30786. Várias referências indicam «vários modelos de…»: a lista exata de motas e anos está na ficha.

Na montagem

• Substitua-as por eixos completos: as duas pinças da mesma roda, sempre.
• Para instalar pastilhas novas, é preciso empurrar os pistões para dentro, o que faz subir o nível do líquido: vigie-o para que não transborde.
• As primeiras travagens devem ser progressivas, para que o material assente sem sobreaquecer.
• Para circular na estrada, convém que as pastilhas de substituição estejam homologadas segundo o regulamento ECE R90; as de competição nem sempre estão.

Se o disco estiver riscado ou apresentar um ressalto, substitua também os discos de travão. Se tiver dúvidas entre duas referências, contacte-nos pelo chat e indique a sua mota e o ano; e, se não tiver experiência com travões, deixe a montagem a cargo de uma oficina. Toda a gama está em Braking.