Escapes IXIL RC

Os escapes IXIL RC são a versão em aço da linha Race Xtrem: um silenciador curto de estilo racing com corpo em aço inoxidável de acabamento acetinado, a que a IXIL chama Titanium Look, e uma tampa cónica em fibra de carbono. É a linha que a marca reserva para muitas das suas motas mais desportivas, desde as KTM Duke às superbikes de 1000 cc, e uma das mais vendidas da IXIL.

Aço acetinado face ao preto

O RC tem o seu equivalente nos escapes IXIL RB: a mesma silhueta, um acabamento diferente. O acetinado faz lembrar o cinzento do titânio e permite que o carbono da tampa crie contraste, pelo que se destaca sobretudo em motas de cores vivas, carenagens brancas ou laranja e quadros à vista; o RB foi pensado para conjuntos escuros. Para muitas destas motas existe ainda uma terceira opção em preto, a RC3B, que encontrará na lista geral da IXIL.

Onde encontrar o RC

A KTM é a marca mais bem servida. Existem RC para a Duke e a RC 125 e 390, a 390 Adventure, as 790 e 890 Duke e Adventure, a 1290 Super Duke R e GT, a 1390 Super Duke R, a 990 Duke e as 125 Enduro R e SMC R de 2025-2026, além de duas referências compatíveis com vários modelos da Husqvarna e da KTM e com a Svartpilen e a Vitpilen 701.

Entre as superbikes estão a Aprilia RSV4 e Tuono V4 1100, a BMW S 1000 RR juntamente com a S 1000 R, a Honda CBR 1000 RR-R, a Yamaha R1 juntamente com a MT-10, a R6 de 2016 em diante e a Suzuki GSX-R 1000. Entre as naked de média cilindrada encontram-se a Z 900, a CB 650 R, as Hornet 500, 750 e 1000, a GSX-8S, a F 900 R, a Tuono 660 ou a MT-09 de 2024-2026. Completam a lista a Transalp, a Ninja 1100 SX, a Royal Enfield Guerrilla 450 e modelos da Voge e da Zontes.

RC e 2RC

Em algumas motas, o nome inclui 2RC: é uma variante da mesma linha que a IXIL utiliza na Ducati Monster 937, na DesertX, na Honda Rebel 1100, na Triumph Rocket 3 ou na CFMOTO 750 SR-S. Para a CB 750 Hornet de 2023-2024 existem as duas, RC e 2RC, por isso compare as fotografias de ambas as fichas antes de decidir qual prefere na sua mota.

Como qualquer silenciador, o RC liga-se ao coletor de origem e monta-se com ferramentas comuns; se tiver dúvidas sobre a homologação da versão para a sua mota ou sobre o que é verificado na ITV, explicamos-lhe em escapes de moto. E, se preferir duas saídas em vez de uma, a L3XB é a alternativa preta de saída dupla.