Escapes MIVV SR-1

Os escapes MIVV SR-1 combinam um corpo de secção hexagonal com uma ponteira de carbono, e a sua imagem de marca é o titânio: a maioria das referências é em titânio natural ou titânio preto, a par de algumas em aço preto Black Moon. A MIVV concebe-os a pensar nos seus escapes de MotoGP, Moto2 e Moto3, e fabrica-os tanto na versão de silenciador como na de sistema completo.

TMAX e maxiscooters

A Yamaha TMAX 560 é a mota com mais SR-1: há versões para 2020-2021 e para 2022-2025 em aço preto, titânio e titânio preto, como sistema completo 2x1 que também substitui os coletores. Na versão slip-on, estão disponíveis para a Kymco AK 550 de 2021-2025 e a SYM Maxsym TL 508.

Desportivas, naked e trail

Como sistema completo, o SR-1 está disponível para a YZF-R7 (2x1), a Street Triple 765 (3x1) e as GSX-8S e GSX-8R. Como silenciador, para a Aprilia RS 457, a RSV4 e a Tuono V4 1100, a Hornet 750, a Speed Triple e a Speed Twin de 2021-2024, as BMW R 1250 R e R 1250 RS e a R 1300 GS.

Em muitas destas motas, a homologação Euro 5 do SR-1 só é válida com o respetivo catalisador montado: o ACC.045.A1 na TMAX, na AK 550 ou na RS 457, e o ACC.077.A1 na R7, na GSX-8S ou na Street Triple. Encontra-os em catalisadores MIVV; as restantes linhas da marca, em MIVV.