Faróis Customacces

O farol é o rosto de uma custom, e trocá-lo ou acrescentar faróis auxiliares é uma das mudanças mais visíveis que exigem menos trabalho. A Customacces tem faróis centrais, faróis duplos, auxiliares cromados e faróis LED de design.

Que farol procura

• Farol central de 140 mm: cromado, para substituir o farol redondo de origem.
• Faróis duplos: duas óticas lado a lado em vez de uma, numa versão de halogéneo de 12 V e 60/55 W ou com óticas de 90 mm, ambas cromadas.
• Auxiliares de 115 mm: cromados, em versão normal ou de nevoeiro, para montar dos lados do farol principal.
• LED de design, com fundo preto: Ovni e Ovni II, com 4 e 6 focos LED; Evolution e Evolution II; e Revolver, inspirado no revólver americano. Os seus LED mudam consoante esteja ligada a luz de máximos ou a de presença.

Homologação e instalação

Os faróis centrais, os faróis duplos e os auxiliares têm a homologação indicada no nome, e os LED de design indicam-na na respetiva ficha: é o que permite passar a inspeção periódica com o farol trocado. Na inspeção também conta a forma como são instalados: a altura, a simetria dos auxiliares e o facto de cada luz acender com o respetivo comando. Antes de encomendar, meça o aro do seu farol atual e o espaço entre as barras da forquilha.

Se também quiser trocar os piscas, na secção de piscas de moto encontrará modelos de várias marcas; se quiser envolver o farol com uma carenagem, veja os batwing e semicarenagens, e todo o catálogo custom da marca em Customacces.