Motor e peças de moto

As peças de moto desta secção são as que mantêm a mecânica em bom estado: travões, transmissão, suspensão, admissão e alguns componentes do motor que, além de cumprirem a sua função, ficam à vista. Há discos e pastilhas Braking, kits de corrente RK, amortecedores e cartuchos Öhlins, filtros Sprint Filter e peças de alumínio da Puig e da Rizoma, quase tudo feito para um modelo e anos específicos. Explicamos o que há em cada secção, como encontrar a referência exata e que trabalhos pode fazer por conta própria.

Manter, melhorar ou personalizar

Há três motivos para chegar a esta secção, e cada um leva a peças diferentes:

• Manutenção: o que se desgasta com os quilómetros e é preciso substituir, como pastilhas, discos, o kit de transmissão ou o filtro de ar.
• Melhoria: peças que alteram o comportamento da mota, como um amortecedor traseiro, cartuchos de forquilha ou um amortecedor de direção superior ao de origem.
• Personalização: tampões de óleo, tampas de depósito, tampas de embraiagem ou tensores de corrente em alumínio anodizado, que cumprem a mesma função dos originais e acrescentam cor.

O que há em cada secção

Travões

É a secção maior. Em travões de moto há discos fixos e flutuantes, dianteiros e traseiros, pastilhas sinterizadas e semimetálicas, e reservatórios e tampas para o líquido dos travões e da embraiagem. Aí explicamos que peça pode estar por trás de cada sintoma, do chiar à manete esponjosa.

Transmissão

A transmissão de moto reúne os kits de corrente, pinhão e cremalheira, que convém substituir em conjunto, e os tensores que fixam a posição da roda traseira. Também esclarecemos o que fazer se a sua mota tiver transmissão por correia ou por veio de transmissão.

Suspensão

Em suspensão de moto encontra a gama Öhlins: amortecedores traseiros e dianteiros para Vespa, forquilhas e cartuchos, e amortecedores de direção para motos desportivas. É a melhoria que mais se nota ao conduzir e a que mais depende de uma boa afinação: a mola e a pré-carga ajustam-se ao peso de quem conduz e à forma como utiliza a mota.

Filtro de ar

Os filtros de ar de moto são da Sprint Filter e instalam-se na caixa de origem, no lugar do filtro original. Ao contrário dos filtros de papel, podem ser limpos e voltar a ser montados, e convém verificá-los com mais frequência se circular em estradões ou em cidades com muito pó.

Tampões de óleo e tampas de embraiagem

São peças pequenas e muito visíveis. Os tampões de óleo substituem o tampão de enchimento do cárter por um de alumínio colorido, como os Track da Puig, e as tampas de embraiagem da Rizoma e da Puig dão um novo aspeto à lateral do motor em motas como as Ducati Panigale, as BMW S 1000 ou a Yamaha TMAX.

Como encontrar a peça exata

Em mecânica, uma peça «quase igual» não serve. Antes de encomendar, confirme o seguinte:

• Modelo e anos: entre gerações do mesmo modelo, mudam muitas vezes o diâmetro do disco, a pinça, o passo da corrente ou o amortecedor. Consulte o ano nos documentos da mota.
• Versão: com ou sem ABS, limitada para a carta A2, ou versões como S, SP, R ou Factory, que por vezes têm travões e suspensões diferentes dos da versão base.
• Posição: dianteira ou traseira, esquerda ou direita, travão ou embraiagem.
• Referência da peça instalada: se estiver gravada no disco, na placa de suporte da pastilha ou na corrente, pode usá-la para comparar.

Na ficha de cada produto encontra a lista de motas e anos compatíveis. Se guardar a sua mota em «A minha garagem», a faixa acima de cada listagem indica-lhe quantas peças são compatíveis e permite-lhe ver apenas essas.

Em casa ou na oficina

• Ao alcance de qualquer pessoa com ferramentas básicas e o manual: o filtro de ar, os tampões de óleo e as tampas de depósito ou de embraiagem.
• Com experiência, chave dinamométrica e cavalete: pastilhas, discos e kit de transmissão. Os travões e a transmissão são componentes de segurança; se nunca os substituiu, o mais sensato é recorrer a uma oficina.
• Oficina especializada em suspensões: amortecedores, cartuchos e forquilhas, que, além da montagem, exigem uma afinação personalizada da pré-carga e do afundamento.

E se procura uma peça de substituição para um acessório, como a ponta de um protetor anti-queda ou o seletor de uma manete, não está aqui, mas sim na secção da marca do acessório, como acontece com as peças de substituição dos acessórios Puig.