Pitones y antirrobos de cable

El pitón para moto es un cable de acero protegido por segmentos metálicos articulados, una especie de vértebras que le dan su aspecto de serpiente y le dejan doblarse sin perder la coraza. Es el antirrobo flexible por excelencia: rodea la rueda, el chasis y un poste de una sola vuelta. Aquí tienes los pitones Artago 53art y 5 Style y el Luma Enduro 885, junto con dos antirrobos de cable de Urban.

Pitón o cable: no protegen lo mismo

Los segmentos del pitón dificultan el corte con cizalla y hacen que la sierra avance despacio, así que aguanta bastante más que un cable trenzado. Aun así, una cadena gruesa o un buen candado en U le superan en resistencia; a cambio, el pitón pesa menos y se guarda enrollado bajo el asiento o en el baúl. El cable sencillo, como los Urban 450/P y 435, es un antirrobo de apoyo: perfecto para el casco o para sumarlo a otro, pero no para dejar la moto sola toda la noche.

Qué largo elegir

• 60 cm: el casco a la moto o la rueda a la horquilla.
• 100 y 120 cm: rueda y chasis a la vez, o tu moto a la de al lado.
• 150 cm: para llegar a una farola, una valla o un arco de aparcamiento.

Un truco útil: pasa el pitón por la mentonera del casco integral y por el chasis, y podrás dejarlo en la moto mientras paseas. Si necesitas más resistencia para una noche en la calle, en la sección de candados y antirrobos verás cómo combinarlo con otros tipos. Los pitones de cada marca están también en Artago y en Urban.