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¿Has tenido una caída y se ha doblado el manillar de tu moto? ¿O quizá quieres sustituir el de serie por uno del color de tu moto? Sea como sea en acmotos encontrarás manillares tanto cilíndricos (mismo diámetro en todo el manillar) como cónicos (diámetro variable entre el medio y el extremo del manillar). ¿Necesitas ayuda?
El manillar es un tipo de accesorio que genera muchas dudas a la hora de escoger cuál es el que nuestra moto necesita. En esta pequeña guía te enseñaremos los aspectos que debes conocer para hacer una buena compra.
Estos dos términos vienen a definir el tipo de diámetro del manillar. Se les llama manillares cónicos a los que tienen un centro de mayor diámetro que los extremos, concretamente son de 29mm en el centro y de 22mm en los extremos. Por el contrario, los manillares cilíndricos mantienen el mismo diámetro en todo el manillar (22mm).
Para saber cuál necesitas lo más recomendable es que revises directamente qué tipo de manillar lleva tu moto y adquieras uno del mismo diámetro. Si tu moto tiene un manillar cilíndrico (diámetro fijo) pero te gustan más los manillares cónicos (diámetro variable) tenemos disponibles unos adaptadores para la torreta (donde se sujeta el manillar) que hacen que lo puedas adaptar sin problemas.
Cuando entres en alguno de los manillares encontrarás un selector de altura. Esta altura hará que los puños queden más arriba o más abajo en función del que escojas.
Si no sabes cuál escoger te recomendamos que compres la opción marcada por defecto (46mm para los cilíndricos y 40mm para los cónicos), ya que son las medidas más estándar.
Los manillares Puig vienen con una rosca interior en sus extremos para adaptar contrapesos de rosca de 14mm. También se pueden adaptar sin problemas contrapesos universales que funcionen con silent blocks, es decir, el sistema que permite que a medida que aprietas su tornillo el centro se vaya ensanchando hasta fijarse al manillar sin necesidad de usar la rosca. Es posible que los contrapesos de serie no sean adaptables a un manillar Puig, en ese caso te recomendamos adquirir también un contrapeso universal.
El largo total de los manillares es de 735mm y suele ser ligeramente más largos que los manillares de origen. Si quisieras hacerlo algo más corto puedes cortar los extremos a la misma distancia, sin embargo eso fastidiará la rosca del manillar, por lo que en caso de hacerlo deberás utilizar contrapesos con silent blocks.