Soportes para maletas

Los soportes para maletas son la pieza que une la maleta con la moto, y la razón de que un mismo baúl pueda montarse en cientos de modelos. La maleta es igual para todos; el soporte, en cambio, se diseña para los puntos de anclaje de cada moto y cada generación. Aquí tienes los de SHAD, Givi y SW-MOTECH: soportes de baúl, portamaletas laterales, portaequipajes y adaptadores.

Por qué cada moto necesita el suyo

No hay un anclaje universal porque cada moto tiene un subchasis distinto: el soporte se atornilla al asidero del pasajero, a los anclajes de las estriberas traseras o a los tornillos del colín, y tiene que esquivar el escape, los intermitentes y la matrícula. Por eso el soporte cambia a veces entre dos versiones de la misma moto: la R 1300 GS y la R 1300 GS Adventure, por ejemplo, llevan portamaletas Givi ONE-FIT diferentes. Comprueba siempre modelo, años y versión en la ficha.

Tipos de soporte

• Soporte de baúl o parrilla trasera: lleva la placa en la que encaja el baúl. Es el más vendido, sobre todo en scooters y motos de uso diario.
• Portamaletas laterales: dos estructuras tubulares, una por lado, para las maletas laterales rígidas. Algunos, como los Givi PLR de fijación rápida, se desmontan en un momento cuando no viajas.
• Soportes para bolsas y alforjas: más ligeros, para bolsas laterales blandas. En SHAD son los SR y SE; en SW-MOTECH, los SLC y, para motos custom, los SLH.
• Portaequipajes: plataformas como los SW-MOTECH Street-Rack, Adventure-Rack o Alu-Rack, donde atar una bolsa o, con la placa adecuada, montar un baúl.

Cómo casar el soporte con tu maleta

El soporte tiene que hablar el mismo idioma que la maleta. Cada marca lo organiza a su manera:

SHAD

Para el baúl, el soporte trasero de SHAD (su referencia termina en ST) recibe la placa que trae cada baúl de la marca. Para las laterales hay dos familias: los soportes 3P, para las SH23, SH35, SH36 y SH38X, y los 4P, para las Terra de aluminio; la SH38X puede pasar al 4P con su juego de adaptadores. Los tienes separados en soportes de baúl SHAD y soportes laterales SHAD.

Givi

Los soportes traseros SR valen para Monokey, para Monolock o para los dos, según diga su nombre, y algunos necesitan además su parrilla: Monolock, como la M5M o la M6M, o Monokey, como la M7. Las parrillas también están en esta sección. En las laterales, el modelo de maleta decide el portamaletas: las V35 y V37 van en los PLX Monokey Side; las Trekker Outback, en los de anclaje CAM-SIDE; y el resto de laterales Monokey, en los PL, PLR o PLO ONE-FIT. Está todo agrupado en soportes y parrillas de maletas Givi.

SW-MOTECH

Sus soportes laterales PRO y EVO llevan las maletas TRAX ADV, DUSC y AERO de la marca y, con los adaptadores para soportes laterales, maletas de otros sistemas como las Givi Monokey. Los SLC se venden por lados, izquierdo o derecho, para una bolsa o la maleta URBAN ABS; los SLH son para alforjas de custom y los V-LOC, para naked y retro. Los portaequipajes forman familia aparte, en portaequipajes SW-MOTECH, y todos sus laterales están en soportes para maletas y bolsas SW-MOTECH.

Antes de pedirlo

• Modelo, años y versión exactos de tu moto, incluidas variantes como Adventure, Rally o GT.
• Si llevas un escape no original, comprueba que no choca con el portamaletas del lado del silencioso.
• Si has cambiado el colín por un portamatrículas corto o has quitado el asidero, asegúrate de que el soporte sigue teniendo dónde anclarse.
• Qué maleta vas a montar o, si ya la tienes, de qué sistema es.

El montaje suele hacerse en casa con herramienta básica y en los anclajes originales; aprieta según las instrucciones y repasa los tornillos tras los primeros kilómetros, cuando todo se asienta. Con tu moto guardada en «Mi garaje», la franja que hay sobre los productos te dice cuántos de estos soportes están hechos para ella y te deja ver solo esos. Para elegir la maleta en sí, con su capacidad y su material, vuelve a maletas de moto o pasa a las maletas laterales.