Puños de moto

Los puños de moto son lo único que tocas durante todo el trayecto, así que cambiarlos se nota en el tacto, en las vibraciones que llegan a las manos y en el aspecto del manillar. Aquí tienes puños de Puig, Rizoma y Customacces: de goma, con piezas de aluminio de color, de estilo custom y calefactables, para sustituir unos gastados o dar otro carácter a la moto.

Tres medidas que conviene mirar

• Diámetro: 22 mm en casi todas las motos europeas y japonesas; 25,4 mm, una pulgada, en Harley-Davidson y en algunas Triumph clásicas. Rizoma tiene versiones de 25,4 mm de sus Sport, Urlo y Legend.
• Longitud: el puño tiene que caber entre la piña de mandos y el extremo del manillar. Puig hace los Ascent y Radikal en 119 y en 123 mm, así que compara con la medida de los tuyos.
• Acelerador: con el ride by wire, el puño derecho gira sobre un tubo que trabaja con el sensor del acelerador, y un puño pensado para cable puede no encajar en él. Las versiones Ride by Wire de Rizoma están hechas para ese sistema.

Goma, aluminio, custom o calefactables

La goma da el agarre y filtra las vibraciones; el aluminio anodizado pone el color y aguanta mejor el paso del tiempo, aunque sujeta algo menos. Los Puig Basic son solo de goma, mientras que los Ascent, Racing, Revving, Radikal y Core combinan goma con piezas de aluminio en negro, oro, rojo, azul, lila o naranja. Rizoma lleva esa mezcla a un diseño más depurado en los Sport, Urlo, Lux o Icon, y Customacces tiene modelos de estética custom, como los Classic, Fast Line o Cruz de Malta.

Para el invierno, Puig y Customacces tienen puños calefactables, que se conectan a la instalación eléctrica de la moto. Junto con unos paramanos, son la combinación que más se nota cuando bajan las temperaturas.

Montaje sin sorpresas

• Caña de gas: si el puño es solo de goma, se monta sobre la caña de serie; si la trae integrada, hay que desmontar la piña de mandos. Una caña de origen con estrías marcadas puede hacer bulto bajo un puño liso: se lija o se cambia por una lisa.
• Holgura: deja un pequeño hueco entre el puño derecho y la piña, y comprueba que el gas vuelve solo a cerrado antes de arrancar.
• Extremos: si llevas contrapesos de manillar, el puño debe tener el extremo abierto o permitir abrirlo.

Cada marca tiene su página con todos sus modelos y colores: puños Puig, puños Rizoma y puños Customacces.