Der Kopf ist der empfindlichste Körperteil von Motorradfahrern, deshalb ist der Helm ein unverzichtbarer Schutz. Die Qualität eines Helms und seine Eigenschaften machen bei einem Aufprall den Unterschied. Entdecke die verschiedenen Arten von Motorradhelmen und finde heraus, welcher am besten zu dir passt.
Welche Helmarten gibt es?
Motorradhelme werden meist nach ihrem Schutzniveau eingeteilt. Das sind die Materialien und Eigenschaften der verschiedenen Motorradhelme.
Offene Motorradhelme oder Jethelme
Das ist das am wenigsten sichere Modell, aber auch das günstigste. Diese Helme lassen einen Teil des Gesichts frei, auch wenn sich manche mit einem Schutzvisier komplett schließen lassen. Dieses Visier lenkt den Fahrtwind ab, ist bei einem Sturz aber praktisch nutzlos.
Diese Helme haben auch Vorteile: Sie sind leicht und bieten ein großes Sichtfeld. Offene Motorradhelme lassen sich auch in kleinen Staufächern verstauen, zum Beispiel unter der Sitzbank eines Rollers. Experten raten davon ab, sie außerhalb der Stadt zu tragen, und auch innerorts sollte man sich immer bewusst sein, wie wenig Schutz sie bei einem Unfall bieten.
Trial- und Offroad-Helme
Trialhelme sind bei allen verbreitet, die diesen Sport betreiben, man sieht sie aber auch in der Stadt. Diese Art von Motorradhelm hält Schlägen besser stand als ein Jethelm, die Sicherheit bleibt aber gering.
Offroad-Helme sind Trialhelmen sehr ähnlich, bieten aber einen besonderen Schutz für den Kinnbereich; das ändert nichts daran, dass es sich um einen offenen Helm handelt. Sie sind ebenfalls für die Straße zugelassen, ihr Sicherheitsniveau ist aber nur mittelmäßig. Trotzdem bieten sie in der Stadt Vorteile wie eine gute Belüftung, ein geringes Gewicht oder ihren Schirm gegen die Sonne. Dieser Helm ist dafür gemacht, mit Profi- oder Motocross-Brillen getragen zu werden.
Klapphelme
Diese Helme sind die vielseitigsten und lassen sich mit einer gewissen Sicherheit sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße nutzen. Klapphelme haben einen Klappmechanismus, mit dem sich ein offener Helm in einen Integralhelm verwandeln lässt.
In der Praxis darf man mit hochgeklapptem Kinnteil nicht fahren, außer der Helm hat eine Doppelzulassung. Diese Helme sind nur für Motorradfahrer wirklich nützlich, die ständig anhalten und den Helm vorne öffnen wollen, ohne ihn jedes Mal abnehmen zu müssen.
Integralhelm
Dieser kompakte Helm besteht aus einem einzigen Teil und umschließt den ganzen Kopf, das Gesicht und das Kinn. Integralhelme sind die beste Art von Motorradhelm für die Stadt und die Landstraße.
Diese Helme sind meist etwas schwerer und ihr Sichtfeld ist kleiner als bei anderen Modellen, dafür sitzen sie besser am Kopf und senken so das Risiko schwerer Verletzungen. Integralhelme gibt es in sehr vielen Varianten, deshalb bieten nicht alle bei einem Aufprall die gleiche Sicherheit. Grundsätzlich gilt aber: Die leichtesten und am besten sitzenden Helme sind die bequemsten und bei einem Unfall auch die sichersten.
Die besten Materialien für Motorradhelme
Die Art des Motorradhelms bestimmt sein Sicherheitsniveau, aber auch das Material, aus dem er gefertigt ist. Es gibt Trial- oder Offroad-Helme, die seitlichen oder hinteren Schlägen besser standhalten als Integralhelme, auch wenn Letztere Kopf, Gesicht und Kinn komplett schützen.
Zugelassene Motorradhelme werden meist aus ähnlichen Materialien gefertigt: Thermoplast, Glasfaser und Carbonfaser für die Außenschale und gepolsterte Materialien für das Innere. Die Außenschale ist der Teil, der den Aufprall aufnimmt, während das Innere Gesichtsverletzungen durch den Aufprall oder durch das Verrutschen des Helms verhindert.
Alle drei Außenmaterialien sind sicher und zugelassen, am widerstandsfähigsten sind aber Carbonfaser oder Aramid. Glasfaser bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, während Thermoplast ähnlich gut schützt, aber eine kürzere Lebensdauer hat.
