Motorrad-Sommerhandschuhe

Die Motorrad-Sommerhandschuhe sollen die Luft um die Hand zirkulieren lassen, ohne ihr den Schutz zu nehmen, den sie braucht, falls du am Boden landest. In diesem Bereich gibt es zwei Marken, mit Handschuhen für Herren, Damen und Unisex: Rainers mit den Vento, Road, Dinamik oder G-28 und By City mit den Texas, Pilot II, Second Skin oder Tokio.

Wo die Luft hereinkommt

• Perforiertes Leder: behält die Abriebfestigkeit des Leders und lässt die Luft durch kleine Löcher auf Handrücken und Fingern strömen.
• Einsätze aus Mesh oder dünnem Textil auf dem Handrücken und zwischen den Fingern: Sie sind am kühlsten, dafür bedecken sie weniger Fläche mit widerstandsfähigem Material.
• Lufteinlässe im Fingerknöchelschutz, die während der Fahrt Luft genau dorthin leiten, wo die Hand am meisten schwitzt.

Auch im Sommer zertifiziert

Dass ein Handschuh leicht ist, schließt eine Zertifizierung nicht aus. Suche auf der Produktseite nach dem Verweis auf die Norm EN 13594 und nach einem Fingerknöchelschutz, auch wenn er dünner ist als bei einem Winterhandschuh: Im Sommer fährt man mehr Kilometer mit weniger Kleidung, und die Hände sind weiterhin die Ersten, die den Asphalt erreichen. Wie man dieses Etikett liest, erklären wir bei den Motorradhandschuhen.

Schweiß, Grip und Farbe

Bei Hitze schwitzt die Hand und der Handschuh neigt zum Verrutschen, daher ist ein fester Handgelenkverschluss wichtiger, als es scheint. Helle Farben, wie das Gelb oder Grau mehrerer By City Modelle, erhitzen sich in der Sonne weniger als Schwarz. Die speziellen Schnitte findest du bei den Sommerhandschuhen für Herren und den Sommerhandschuhen für Damen, und wenn du etwas noch Leichteres mit freiem Handgelenk willst, schau dir die kurzen Handschuhe an.