Motorrad-Öleinfüllschrauben

Die Öleinfüllschraube des Motorrads, auch Öleinfülldeckel oder Verschlussschraube genannt, verschließt die Öffnung, durch die der Motor aufgefüllt wird, und sie fällt mehr auf, als man denkt, vor allem bei Naked Bikes und Neo-Retros. Die Serienschraube gegen eine aus eloxiertem Aluminium zu tauschen, setzt einen Farbakzent an der Mechanik und gehört zu den wenigen Accessoires, die im Handumdrehen montiert sind. Hier findest du die von Puig und Rizoma.

Puig oder Rizoma

• Die Puig-Öleinfüllschrauben machen die Mehrheit aus, und es gibt sie in zwei Designs, Track und Hi-Tech, in vielen Farben: Schwarz, Silber, Gold, Rot, Blau, Grün, Orange, Lila und Titan, passend zu anderen eloxierten Teilen.
• Die von Rizoma sind aus gefrästem Aluminium und sachlicher, in Silber, Schwarz und Rot oder Blau, und tragen die Gewindegröße im Namen.

So erkennst du, ob sie passt

Gibt es einen Artikel für deine Marke oder dein Modell (unter anderem Triumph Speed Twin und Street Twin, Kawasaki, Yamaha, BMW, Aprilia, KTM oder Husqvarna), ist das die sichere Wahl. Die universellen wählst du nach dem Gewinde aus, und es gibt mehrere Größen: Sieh dir das Gewinde deiner jetzigen Schraube an und vergleiche es mit dem auf der Produktseite, bevor du bestellst. Achte auch auf den Platz um die Öffnung, denn eine höhere oder breitere Schraube als die Serienschraube kann an einem Deckel oder einem Kabel anstoßen.

Einfüllen ist nicht Ablassen

Hier gibt es nur Einfüllschrauben, also die, die du zum Nachfüllen von Öl abnimmst. Die Ölablassschraube unten am Kurbelgehäuse ist ein anderes Teil, mit eigener Dichtscheibe und eigenem Anzugsmoment. Und wenn du auf der Rennstrecke fährst, bedenke, dass viele Reglements vorschreiben, Öleinfüllschrauben mit Draht zu sichern.

Um den Motor weiter zu verschönern, sieh dir die Kupplungsdeckel an; die übrigen mechanischen Teile findest du unter Motor und Ersatzteile für Motorräder.