Mattschwarze Motorradhelme

Ein mattschwarzer Helm hat etwas, das Glanz nicht bietet: Ohne Reflexe wirkt die Schale nüchterner und kompakter, und er passt zu einem Naked Bike genauso wie zu einem Roller. In dieser Auswahl gibt es Helme von NZI und By City aller drei Typen, Integral-, Jet- und Klapphelm, in einfarbigem Mattschwarz, in Rostschwarz und in matten Kombinationen mit Rot, Blau, Gelb oder Grau. Was du vor der Wahl wissen solltest, hat vor allem mit der Oberfläche zu tun.

Matt oder glänzend: Was du im Alltag merkst

Matte Farbe reflektiert das Licht nicht, deshalb sieht man nicht die Wirbel und feinen Kratzer, die beim Putzen eines glänzenden Schwarz entstehen. Dafür zeigt sie Fingerabdrücke, das Scheuern eines Rucksacks oder Koffers und Kratzer stärker, und sie lässt sich nicht polieren: Eine Spur auf Matt bleibt. Wenn du ein tiefes Schwarz mit Reflexen bevorzugst oder dich diese Abnutzung stört, schau dir die schwarzen Motorradhelme in Glanz an. Und denk daran: Mit oder ohne Glanz ist Schwarz nachts schlecht zu sehen; sorge dafür, dass die Jacke Reflektoren hat.

Integral-, Jet- oder Klapphelm in Mattschwarz

• Integral: die NZI Trendy 2, Trendy 3 Stream, Activy 3, Revival, Go Rider, Street Track 4, Eurus 4, Freccia, Vitesse II und Wake sowie die By City Roadster III, 90 Degrees und Rider im klassischen Look. Das sind die für Landstraße und Autobahn; die übrigen Modelle und Farben findest du bei den Integralhelmen.
• Jet: für Stadt und kurze Strecken der Ringway 2, der Magma, der Rolling 4 Sun, der Vintage 3, der Hopper, der B-Cool 3 oder der Art B-Vespa. Alle offenen Modelle bei den Jethelmen.
• Klapphelm: der Minimod, der Combi 2, der Combi 3 und der Fastback, mit Kinnteil, das sich zum Sprechen oder Tanken hochklappen lässt, ohne den Helm abzunehmen. Mehr Auswahl bei den Klapphelmen.

Rostschwarz und Schwarz mit Details

Neben einfarbigem Mattschwarz gibt es ein Rostschwarz im gealterten Look, das zu Klassikern und Scramblern passt, beim Street Track 4, beim Jethelm Rolling 4 Sun und beim Mad Carbon, dieser mit Schale aus Carbonfaser. Und wenn du einen Farbtupfer willst, ohne die dunkle Basis zu verlieren, gibt es matte Versionen in Schwarz und Rot (Go Rider, Fastback Summum), in Blau und Schwarz (Revival), in Gelb und Schwarz (Rolling 4 Sun Diana) oder in Grau und Schwarz (Minimod Involt, Combi 3 Metric).

Wie du einen matten Helm reinigst, ohne ihn zu ruinieren

1. Leg ein feuchtes Tuch einige Minuten auf die Insekten, um sie aufzuweichen, statt zu reiben.
2. Wasche mit lauwarmem Wasser und neutraler Seife, tupfend, mit einem sauberen Mikrofasertuch.
3. Trockne ohne zu rubbeln. Keine Wachse, Politur oder „All-in-One“-Reiniger: Sie hinterlassen glänzende Stellen, die sich nicht mehr angleichen.
4. Für Fettflecken verwende einen speziellen Reiniger für matten Lack.

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