Hallo zusammen, liebe Motorradfans! Hast du schon einmal daran gedacht, die Blinker an deinem Motorrad zu wechseln, dich am Ende aber aus Angst oder Unentschlossenheit nie dazu durchgerungen?
Heute erklären wir dir alles, was du wissen und beachten solltest, bevor du die Blinker an deinem Motorrad wechselst, und wie du dabei Schritt für Schritt vorgehst, damit es keinerlei Probleme gibt. Also, ohne lange Vorrede: los geht’s!
Was du wissen solltest, bevor du die Blinker an deinem Motorrad wechselst
Bevor wir dir erklären, wie du die Blinker an deinem Motorrad wechselst, ist es sehr wichtig, dass du einiges über die Vorschriften für Blinker weißt, damit du später keine Probleme bekommst, wenn du deine Blinker getauscht hast. Deshalb beantworten wir eine Reihe häufiger Fragen, damit dir alles klar ist, sobald du dich für den Wechsel entscheidest, und du dir jeden Ärger und jedes Bußgeld ersparst.
Ist es Pflicht, zugelassene Blinker zu verwenden?
Wenn du nicht zugelassene Motorrad-Blinker montierst, ist es eher selten, dass du dafür ein Bußgeld bekommst. Probleme bekommst du aber ganz sicher bei der ITV, der spanischen Hauptuntersuchung.
Manche Leute, die handwerklich geschickt sind, montieren nicht zugelassene Blinker und bauen, wenn die ITV ansteht, wieder die Serienblinker ein, um ohne Probleme durchzukommen. Nach bestandener ITV montieren sie dann wieder die nicht zugelassenen.
Natürlich ist das ziemlich umständlich, deshalb empfehlen wir dir, immer zugelassene Blinker zu kaufen.
Woran erkennst du, ob Blinker zugelassen sind?
Ob ein Blinker zugelassen ist, lässt sich ganz einfach herausfinden: Du musst nur nachsehen, ob er das Prüfzeichen trägt. Das ist ein Buchstabe E in einem Kreis mit einer Zahl, meist auf dem Glas des Blinkers eingeprägt.
Wenn du also neue Blinker für dein Motorrad suchst, empfehlen wir dir, einen Blick auf unsere Puig Blinker zu werfen, denn die allermeisten davon sind vollständig zugelassen.
Schritt für Schritt: So wechselst du die Blinker an deinem Motorrad
Nach all dem gilt: Wenn du bis hierher gelesen hast, hast du dich endlich entschieden und wirst die Blinker an deinem Motorrad wechseln. Also reden wir nicht länger um den heißen Brei herum und erklären dir Schritt für Schritt, wie du die Blinker an deinem Motorrad wechselst:
- Sieh dir zuallererst die Verkabelung ganz genau an und notiere dir Plus und Minus sowie, wie viele weitere Kabel dein Motorrad hat. Die Erdungs- bzw. Massekabel sind meist braun oder schwarz. Bei einer Konfiguration mit 3 Kabeln kann der Blinker, wenn er gerade nicht blinkt, als Positionslicht leuchten. Haben die Originalblinker nur 2 Kabel, wird das dritte Kabel für den Betrieb der neuen Blinker, die du montieren willst, nicht benötigt. Normalerweise sind die Kabel farbcodiert, damit Ein- und Ausbau einfacher sind. Hat dein Motorrad keine farbigen Kabel, empfehlen wir dir von acmotos.com, sie mit Klebeband in verschiedenen Farben zu markieren, damit du beim Einbau keine Probleme hast.
- Wenn du die Kabel gut im Griff hast, trennst du als Nächstes die Verkabelung der Blinker, die gerade montiert sind. Sind die Blinker deines Motorrads über eine Steckverbindung angeschlossen, schneidest du Stecker und Buchse ab und entfernst den Stecker vom Originalkabelbaum. Brauchst du das dritte Kabel nicht, isolierst du es mit Isolierband; entferne dafür die Isolierung der übrigen Kabel mit einer Abisolierzange.
- Ist das erledigt, verbindest du die Minus- und Pluskabel mit den passenden Kabeln des neuen Blinkers, jedes mit seinem eigenen Verbinder. Wenn es bei dir möglich ist, verbindest du das Kabel des Kabelbaums über einen Stecker mit dem passenden Kabel des neuen Blinkers. Steck die Verbinder sauber zusammen bzw. bring sie richtig an und montiere den neuen Blinker an deinem Motorrad.
- Und zum Schluss: Wenn du alle vorherigen Schritte erledigt hast und siehst, dass der Blinker einwandfrei funktioniert, machst du dasselbe mit dem Blinker auf der anderen Seite. Und schon sind deine neuen Blinker montiert.
